مرائب حافلات إن جيه ترانزيت: البنية التحتية والتحول الأخضر
مرائب حافلات إن جيه ترانزيت: العمود الفقري لعمليات النقل في نيوجيرسي
تأسست هيئة إن جيه ترانزيت (NJ Transit) بموجب قانون النقل العام لعام 1979 بهدف الاستحواذ على خدمات النقل وتشغيلها والتعاقد عليها بما يخدم المصلحة العامة. وفي عام 1980، قامت الهيئة بشراء شركة "ترانسبورت أوف نيوجيرسي"، التي كانت أكبر شركة حافلات خاصة في الولاية آنذاك، بما في ذلك مرافق الصيانة والتخزين الخاصة بها، ثم تلت ذلك عمليات استحواذ على العديد من الناقلين الخواص الآخرين.
تنظيم عمليات الحافلات
تنقسم عمليات الحافلات في إن جيه ترانزيت إلى ثلاثة أقسام تشغيلية رئيسية: الشمالي، والمركزي، والجنوبي. يمتلك كل قسم مرائب (مستودعات) مخصصة لإيواء وصيانة أسطول الحافلات. وبحلول عام 2024، كان لدى الهيئة أكثر من 2800 حافلة موزعة على 18 مرأباً في جميع أنحاء الولاية، بالإضافة إلى أكثر من 500 حافلة صغيرة و50 حافلة فان مخصصة للنقل المجتمعي.
إلى جانب المسارات التي تديرها الهيئة مباشرة، توفر إن جيه ترانزيت الحافلات للناقلين المتعاقدين الذين يقدمون خدمات على مساراتها، بالإضافة إلى الناقلين الخواص الذين يديرون مساراتهم الخاصة، والذين غالباً ما يمتلكون مرائبهم الخاصة.
التحول نحو الطاقة النظيفة
بدأت إن جيه ترانزيت في إدخال حافلات الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) في عام 1999، ثم الحافلات الكهربائية الهجينة في عام 2007. وفي العقد الثالث من القرن الحادي والعشرين، تنتقل الهيئة حالياً إلى استخدام الديزل النظيف والحافلات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (مثل طراز New Flyer Industries XE40 CHARGE NG الذي ظهر لأول مرة في 2022) كجزء من استراتيجيتها لخفض الانبعاثات.
تطمح الهيئة إلى بناء أسطول خالٍ من الانبعاثات بنسبة 100% بحلول عام 2040. ولتحقيق هذا الهدف، سيتم إغلاق بعض المرائب القديمة، وتحديث البعض الآخر ليدعم توليد الطاقة الموزعة، وبناء مرافق جديدة كلياً.
تفاصيل المرائب حسب الأقسام
القسم الشمالي
تمتلك الهيئة أيضاً ثلاثة مواقع مخصصة لتوقف الحافلات على المسارات التي تنطلق من محطة حافلات "بورت أوثوريتي"، أحدها يقع عند مدخل نفق لينكولن في ويهوكين.
المرائب المستقبلية
يتم حالياً إنشاء مرفق جديد يمتد على مساحة تزيد عن 50 فداناً (20 هكتاراً) ومجهز لاستيعاب 500 حافلة، ومن المقرر أن يحل محل مرائب "أوراديل" و"فيرفيو" بحلول عام 2029.
القسم المركزي
القسم الجنوبي
المرائب السابقة والمغلقة
شهدت البنية التحتية للهيئة تغييرات مستمرة، حيث تم إغلاق بعض المرافق أو دمجها. على سبيل المثال، تم إغلاق بعض الخطوط التي كانت تدار من قبل شركات مستقلة، مثل الخط الذي كان يعمل على طول شارع برودواي والذي تم تحويله إلى المسار رقم 12 التابع لإن جيه ترانزيت في نوفمبر 2025. كما تم الاستحواذ على بعض المرافق لتقليل الازدحام في مرأب أوراديل، مثل شراء عقار في سبتمبر 2022.
أسئلة شائعة
ما هو الهدف من إنشاء إن جيه ترانزيت؟
تأسست بموجب قانون النقل العام لعام 1979 للاستحواذ على خدمات النقل وتشغيلها والتعاقد عليها بما يخدم المصلحة العامة في ولاية نيوجيرسي.
متى بدأت الهيئة في استخدام الحافلات الصديقة للبيئة؟
بدأت بإدخال حافلات الغاز الطبيعي المضغوط في عام 1999، والحافلات الكهربائية الهجينة في عام 2007، وتنتقل الآن إلى الحافلات الكهربائية بالبطاريات.
ما هي خطط التوسع في المرائب؟
يتم بناء مرفق جديد في القسم الشمالي بمساحة 50 فداناً لاستيعاب 500 حافلة، ومن المقرر اكتماله في عام 2029 ليحل محل مرائب أوراديل وفيرفيو.