محطة سكة حديد ويغان سنترال

كانت محطة سكة حديد ويغان سنترال (Wigan Central) محطة قطارات تقع بالقرب من وسط مدينة ويغان في مقاطعة لانكشاير بإنجلترا. لعبت المحطة دوراً حيوياً في ربط المدينة بالمراكز الصناعية المحيطة قبل أن يتم إغلاقها وهدمها بالكامل.

الموقع والبناء

تقع محطة ويغان سنترال في شارع المحطة (Station Road)، وكانت تبعد مسافة معينة عن المحطتين الرئيسيتين في المدينة (نورث ويسترن ووالغيت) اللتين تقعان على الحافة الغربية لوسط المدينة.

كانت المحطة هي النهاية النهائية لسكك حديد ويغان جانكشن (Wigan Junction Railways) القادمة من غلازبروك ويست جانكشن. قامت شركة سكة حديد مانشستر وشيفيلد ولينكولنشاير (التي أصبحت لاحقاً سكة حديد غريت سنترال) ببنائها، وافتتحت في 3 أكتوبر 1892، لتحل محل محطة ويغان دارلينغتون ستريت المؤقتة التي كانت قد افتتحت في 1 أبريل 1884. كانت محطة سنترال أقرب إلى وسط المدينة بنحو ثلث ميل (540 متراً) من محطة دارلينغتون ستريت.

العمليات والتشغيل

وفقاً لتقرير بيتشينغ حول إعادة تشكيل السكك الحديدية البريطانية، كان الخط الذي تخدمه المحطة يُستخدم بكثافة أكبر من العديد من الخطوط التي لم تُغلق، ومع ذلك، وبسبب عدم تحديث الخطوط التي تخدم الركاب المتنقلين، اعتبرت غير اقتصادية.

كانت حركة المرور الرئيسية للركاب تتكون من العمال الذين ينتقلون من منطقة ويغان إلى المصانع الصناعية في كاديسهيد وبارتينغتون، وحول الموانئ في سالفورد ومانشستر. وحتى أواخر السبعينيات، قامت شركة حافلات لانكشاير يونايتد بتشغيل خدمة حافلات بديلة من ويغان إلى بارتينغتون.

ظلت القوة الدافعة البخارية هي المهيمنة حتى نهاية الخدمات، على الرغم من ظهور بعض وحدات الديزل المتعددة (DMUs) في فترات لاحقة.

الخدمات وجداول المواعيد

كانت أنماط الخدمة في أعوام 1895 و1947 و1962 موثقة بالكامل في موقع "المحطات المهجورة" (Disused Stations). في أبريل 1884، كانت الخدمة إلى ويغان (محطة دارلينغتون ستريت المؤقتة) بسيطة؛ حيث كانت تصل سبع قطارات "هابطة" من مانشستر سنترال، وبعضها يتوقف في جميع المحطات بينما يتجاوز البعض الآخر محطات معينة بين مانشستر وغلازبروك.

في عام 1922، كانت هناك ست قطارات "هابطة" تصل من مانشستر سنترال في أيام الأسبوع، مع قطار مسائي إضافي من لوتون سانت ماري. كما كانت هناك قطارات أخرى تصل من كولتشيث، وربما من ليفربول سنترال. كانت الخدمات في أيام الأحد مغلقة تماماً.

الإغلاق والاندثار

أُغلقت المحطة أمام الركاب في 2 نوفمبر 1964، وأُغلقت أمام جميع أنواع حركة المرور في أبريل من العام التالي. تم هدم المباني في عام 1973. وفي الفترة ما بين 2006 و2008، تم بناء مركز تسوق "غراند أركيد" (Grand Arcade) في موقع المحطة، ولم يعد هناك أي أثر مادي متبقٍ من المحطة اليوم.