محطة ساوثهامبتون سنترال للسكك الحديدية: بوابة الجنوب الإنجليزي

محطة ساوثهامبتون سنترال للسكك الحديدية

تعد محطة ساوثهامبتون سنترال (Southampton Central) المحطة الرئيسية التي تخدم مدينة ساوثهامبتون في مقاطعة هامبشاير بجنوب إنجلترا. تقع المحطة على الخط الرئيسي لجنوب غرب إنجلترا، كما تخدم خط ويسيكس الرئيسي وخط الساحل الغربي، مما يجعلها نقطة ربط حيوية في شبكة النقل البريطانية.

يتم الوصول إلى المحطة من اتجاه لندن عبر نفق ساوثهامبتون، وتبعد حوالي 127.5 كيلومتر عن محطة لندن واترلو. وتعتبر هذه المحطة هي الأكثر ازدحاماً في مقاطعة هامبشاير بأكملها.

إدارة المحطة والخدمات

تدار المحطة من قبل شركة South Western Railway، التي تشغل غالبية الخدمات، بما في ذلك القطارات المتكررة بين ساوثهامبتون ولندن واترلو، ووايموث، وبورتسموث وساوثسي. كما تتوفر خدمات من مشغلين آخرين مثل:

• CrossCountry: توفر رحلات بين بورنموث، وبرمنغهام نيو ستريت، ومانشستر بيكاديللي.
• Great Western Railway: تربط المحطة بميناء بورتسموث، وبريستول تمبل ميدز، وكارديف سنترال.
• Southern: تربط ساوثهامبتون بمدن هافانت، وتشيتشيستر، وورثينغ، وبرايتون.

تاريخ المحطة

افتتحت المحطة في عام 1895 تحت اسم ساوثهامبتون ويست (Southampton West) لتحل محل محطة ويست إند الأصغر. في بداياتها، كانت المحطة تقع مباشرة على الواجهة البحرية في منطقة تُعرف باسم "الخليج الغربي"، حيث كانت المياه تصل إلى حافة الأرصفة عند المد العالي.

بسبب مشاريع استصلاح الأراضي لتوسيع الموانئ، والتي مولتها سكة حديد لندن وجنوب غرب إنجلترا، تم بناء الموانئ الجديدة بين عامي 1927 و1934، مما أدى إلى تحول المحطة من محطة ساحلية إلى محطة داخلية. وفي الفترة ما بين 1934 و1935، تم توسيع المحطة من رصيفين إلى أربعة أرصفة وأعيد تسميتها بـ ساوثهامبتون سنترال، وتم بناء المباني الجديدة بأسلوب "آرت ديكو" الخرساني.

تأثير الحرب العالمية الثانية

تعرضت المحطة لأضرار جسيمة خلال الحرب العالمية الثانية؛ ففي 23 نوفمبر 1940، تضررت المباني المجاورة للرصيف الأول، وفي 22 يوليو 1941، ضربت ألغام باراشوت ألمانية صالة التذاكر في الرصيف الرابع وألحقت الضرر بالرصيف الجزيرة.

التطورات الحديثة

في عام 1967، أُعيد بناء المحطة بعد إغلاق محطة ساوثهامبتون تيرمينوس، وفقدت المحطة برج الساعة الخاص بها ليحل محله مبنى مكاتب. وفي عام 1994، استعادت المحطة اسمها الحالي "ساوثهامبتون سنترال". وفي عام 2012، تم استثمار 3 ملايين جنيه إسترليني لتجديد مداخل المحطة وتحسين مرافق الركاب بالتعاون بين Network Rail وSouth West Trains ومجلس مدينة ساوثهامبتون.

تخطيط الأرصفة

تتميز الأرصفة في المحطة بتقسيم فريد، حيث ينقسم كل رصيف إلى قسمين (أ و ب)، مما يسمح لقطارين باستخدام الرصيف الواحد في نفس الوقت، أو يسمح بتقسيم القطارات ودمجها.

• الأرصفة 1 و 4: أرصفة جانبية تخدم الخطوط السريعة، وتستقبل قطارات CrossCountry المتجهة إلى مانشستر، وقطارات Great Western Railway المتجهة إلى كارديف، والخدمات السريعة المتجهة إلى لندن واترلو.
• الأرصفة 2 و 3: تقع على رصيف جزيرة وتخدم الخطوط البطيئة، وتستقبل الخدمات المحلية لشركة South Western Railway المتجهة إلى رومزي وسالزبوري، وخدمات شركة Southern المتجهة إلى برايتون.