فريق إف إف إف للسباقات (FFF Racing Team)

كان فريق إف إف إف للسباقات (FFF Racing Team by ACM)، المعروف أيضاً باسم Rexal FFF Racing Team و Orange1 FFF Racing Team لأسباب تتعلق بالرعاية، فريقاً صينياً لسباقات السيارات الرياضية. شارك الفريق في عدة بطولات مرموقة مثل Lamborghini Super Trofeo Europe و GT World Challenge Europe و GT World Challenge Asia، وغيرها من السلاسل العالمية.

إنجازات الفريق

حقق الفريق نجاحات باهرة، حيث توج بلقب بطولة GT World Challenge Asia في عام 2018، كما فاز بلقب فرق بطولة GT World Challenge Europe Endurance Cup والبطولة العامة في عام 2019.

تاريخ الفريق

التأسيس والبدايات

تأسس الفريق في عام 2014 نتيجة شراكة بين رجل الأعمال الصيني فو سونغ يانغ والسائق الإيطالي أندريا كالديريللي. بدأ الفريق المنافسة في الموسم التالي، حيث حصل على ثلاث سيارات من طراز McLaren 650S GT3 للمشاركة في موسم 2015 من سلسلة GT Asia Series. حقق الفريق أول انتصار له في أوكاياما في ذلك الموسم، وأنهى السائق هيروشي هاماجوتشي المركز العاشر في بطولة السائقين.

الانتقال إلى لامبورغيني

في موسم 2016 من سلسلة GT Asia Series، انتقل فريق إف إف إف إلى استخدام سيارات لامبورغيني هوراكان GT3 (Lamborghini Huracán GT3). وانضم إلى الفريق ثنائي السائقين الشباب المدعومين من المصنع: إدواردو ليبراتي وأندريا أميتشي. حقق الفريق انتصارين إجماليين وسبع منصات تتويج في ذلك الموسم، وتوج ليبراتي وأميتشي بلقب السائقين.

في الموسم التالي، شارك الفريق في الموسم الافتتاحي من Blancpain GT Series Asia بدعم من Squadra Corse. وفي عام 2018، حقق الفريق نجاحاً كبيراً بفوزه ببطولة الفرق الإجمالية، بالإضافة إلى عدة ألقاب للسائقين، حيث فاز مارتن كودريتش ودينيس ليند ببطولتي الفئة العامة والفئة الفضية، بينما فاز هيروشي هاماجوتشي وماركو مابيلي ببطولة كأس Pro-Am.

الدعم الكامل من المصنع والقمة

في عام 2019، أطلق الفريق جهداً متجدداً بثلاث سيارات بدعم كامل من المصنع في سلسلة Blancpain GT Series. حقق السائقان ماركو مابيلي وأندريا كالديريللي إنجازاً تاريخياً بكونهما أول سائقين يفوزان ببطولات الـ Sprint والـ Endurance والبطولة العامة في فئة Pro. كما فاز الفريق بلقب فرق الفئة Pro الإجمالي وبطولة التحمل، بينما ساهم هيروشي هاماجوتشي وفيل كين في فوز الفريق بلقب فرق وسائقين فئة Pro-Am في سلسلة الـ Sprint.

نهاية المسيرة والرياضات الإلكترونية

في عام 2021، أعلن الفريق عن نيته المشاركة في سباق Nürburgring 24 Hours لأول مرة في تاريخه. ومع ذلك، بعد موسم 2021، أوقف الفريق برنامج GT3 للتركيز على جهود Lamborghini Super Trofeo. وفي يناير 2023، أعلن الفريق عن إنهاء كافة أنشطته في السباقات. وأشارت التقارير إلى أن جائحة كوفيد-19 أثرت بشكل كبير على الفريق، مما أدى إلى إغلاقه، بالإضافة إلى نقص فرص الدعم من مصنع لامبورغيني في المستقبل القريب.

وتقديراً للفريق، شارك الفريق الياباني B-Max Engineering في بطولة GT World Challenge Asia 2023 تحت مسمى Spirit of FFF Racing، تكريماً للفريق الراحل الذي سبق أن تسابق معه السائق هيروشي هاماجوتشي.

الرياضات الإلكترونية (eSports)

في أبريل 2020، أنشأ الفريق ذراعاً للرياضات الإلكترونية تحت اسم FFF eSports للمنافسة في سلسلة SRO E-sport GT Series 2020، حيث شارك السائقان ياروسلاف هونزيك وكاميل فرانزاك في الفئة الفضية المخصصة لمتسابقي المحاكاة.