هيئة جسر ويندسور-ديترويت: إدارة مشروع جسر جوردى هاو

هيئة جسر ويندسور-ديترويت (WDBA)

تعد هيئة جسر ويندسور-ديترويت (Windsor–Detroit Bridge Authority) مؤسسة تاج كندية اتحادية مسؤولة عن إدارة بناء وتشغيل جسر جوردى هاو الدولي، الذي يربط بين مدينتي ويندسور في أونتاريو وديترويت في ميشيغان.

تاريخ التأسيس والتطوير

بدأت أعمال التخطيط لإنشاء معبر جديد عبر نهر ديترويت في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. ولتنسيق عمليات البناء والإدارة، تم تأسيس هيئة جسر ويندسور-ديترويت (WDBA) في عام 2012، وبدأت عملياتها الفعلية في يوليو 2014.

مجلس الإدارة والقيادة

عينت ليزا رايت، وزيرة النقل آنذاك، أول مجلس إدارة للهيئة، والذي ضم شخصيات ذات خبرة مالية قوية. وقد شهدت قيادة الهيئة عدة تغييرات عبر السنوات، حيث تولى تيم ميرفي رئاسة المجلس في ديسمبر 2021، ثم تم تعيين ماري كامبانيا، المدير المالي السابق لمستشفى Hôtel-Dieu Grace Healthcare، رئيسة لمجلس الإدارة في فبراير 2025، بينما يشغل تشاك أنداري منصب الرئيس التنفيذي المؤقت.

عقد بناء الجسر وتشغيله

في يوليو 2015، بدأت الهيئة في البحث عن تحالف شركات (كونسورتيوم) يتولى تصميم وبناء وتمويل الجسر، بالإضافة إلى تشغيله وصيانته لمدة 30 عاماً.

تحالف "Bridging North America"

في 5 يوليو 2018، أعلنت الهيئة عن منح العقد لتحالف "Bridging North America"، والذي اعتمد هيكلاً يشمل التصميم والبناء والتمويل والتشغيل والصيانة. وتكون التحالف من الشركات التالية:

• AECOM: للتصميم.
• Dragados Canada, Fluor Corporation, Aecon: للبناء.
• ACS Infrastructure, Fluor, Aecon: للعمليات والصيانة.

بلغت تكلفة بناء المشروع 3.8 مليار دولار كندي، كجزء من عقد إجمالي قيمته 5.7 مليار دولار كندي. وستتولى هيئة جسر ويندسور-ديترويت (WDBA) مستقبلاً إدارة تشغيل الجسر، بما في ذلك تحديد وتحصيل الرسوم الجمركية.