محطة ويستبورن بارك (Westbourne Park)

تعد محطة ويستبورن بارك إحدى المحطات الحيوية في شبكة مترو لندن (London Underground)، وتقع في منطقة نوتينغ هيل ضمن منطقة كنسينغتون وتشيلسي الملكية. تخدم المحطة خطي الدائرة (Circle line) وهامرسيمث وسيتي (Hammersmith & City line)، حيث تقع جغرافياً بين محطتي لادبروك غروف ورويال أوك، وتصنف ضمن المنطقة السعرية الثانية (Zone 2) في لندن.

تاريخ المحطة

على الرغم من أن سكة حديد المتروبوليتان (Metropolitan Railway) قد توسعت لتصل إلى نوتينغ هيل وهامرسيمث في 1 يونيو 1864، إلا أن أول محطة بهذا الاسم لم تفتح أبوابها إلا في 1 فبراير 1866. وفي عام 1867، وبسبب تحسن العلاقات بين الشركات، اشترت سكة حديد المتروبوليتان حصة في سكة حديد هامرسيمث وسيتي من سكة حديد غريت ويسترن (GWR)، مما أدى إلى إلغاء المسارات ذات القياس العريض وتشغيل معظم القطارات من خلالها.

أغلقت المحطة الأصلية في 31 أكتوبر 1871، واستُبدلت في اليوم التالي بمحطة جديدة بُنيت إلى الغرب من الموقع الأصلي. ولتقليل الازدحام في خطها الرئيسي، قامت سكة حديد غريت ويسترن ببناء زوج من المسارات الجديدة من بادينغتون إلى ويستبورن بارك، وفي 12 مايو 1878، تم افتتاح نفق سفلي لإزالة التعارضات حيث يتقاطع الخدمة مع الخط الرئيسي.

من الأحداث التاريخية البارزة، اكتشاف قنبلة زرعتها "السوفراجيتس" (المطالبات بحق المرأة في التصويت) في المحطة في 16 مايو 1913. وفي عام 2009، تم تمديد خط الدائرة إلى هامرسيمث، حيث أصبح الخط يعمل الآن بين هامرسيمث وطريق إدجوير عبر دائرة كاملة من المسار السابق، وذلك بهدف تحسين الموثوقية وتوفير نقطة نهاية للقطارات بدلاً من تراكم التأخيرات.

منصات السكك الحديدية الوطنية

افتتحت سكة حديد غريت ويسترن منصات على الخط الرئيسي لغريت ويسترن في 30 أكتوبر 1871، ولكن هذه المنصات أغلقت في مارس 1992. كان هناك حد أقصى للسرعة يبلغ 30 ميلاً في الساعة (48 كم/ساعة) على الخط الصاعد عبر المحطة، وهو ما اعتبر غير مقبول لخدمات "هيثرو إكسبريس" المخطط لها. وبدلاً من تعديل المنصات، قررت السكك الحديدية البريطانية أن إغلاقها وإزالتها بشكل دائم سيكون أكثر فعالية من حيث التكلفة.

كشفت التنقيبات التي أجريت كجزء من أعمال تمهيد الأرض لمشروع "كروس ريل" (Crossrail) شرق المحطة عن بقايا مبانٍ تشمل مستودع قطارات ذو قياس عريض للخطوط الأصلية التي صممها برونيل، بالإضافة إلى قرص دوار ومستودعات للمحركات.

الربط والمواصلات

تتوفر في المحطة خدمات حافلات لندن (London Bus) التي تعمل على مدار اليوم والليل، مما يسهل عملية التنقل من وإلى المحطة.

المحطة في الثقافة الشعبية

سجلت فاني جونسون، وهي هاوية سكك حديدية في سن الرابعة عشرة، في عام 1861 في دفتر ملاحظاتها "أسماء المحركات في غريت ويسترن التي رأيتها". كما ظهرت المحطة في الفيديو الموسيقي لأغنية "I Want to Wake Up with You" للفنان بوريس غاردينر.