المدمرة يو إس إس فيرفاكس (USS Fairfax): تاريخها العسكري العابر للقارات

المدمرة يو إس إس فيرفاكس (USS Fairfax)

كانت يو إس إس فيرفاكس (USS Fairfax DD-93) مدمرة من فئة ويكس (Wickes-class) خدمت في البحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الأولى، ثم انتقلت لاحقاً لخدمة البحرية الملكية البريطانية والبحرية السوفيتية خلال الحرب العالمية الثانية، مما يجعل مسيرتها واحدة من أكثر المسيرات تنوعاً في تاريخ السفن الحربية.

المواصفات الفنية والتسليح

تاريخ الخدمة

الخدمة في البحرية الأمريكية (USS Fairfax)

سُميت السفينة تكريماً للعميد دونالد فيرفاكس، وأُطلقت في 15 ديسمبر 1917 من قبل ترسانة البحرية في جزيرة ماري. دخلت الخدمة في 6 أبريل 1918 تحت قيادة القائد ستانفورد كالدوييل هوبر.

خلال الحرب العالمية الأولى، قامت فيرفاكس بمهام مرافقة القوافل من هامبتون رودز إلى نقاط التقاء في وسط المحيط، حيث كانت تحمي ناقلات القوات المتجهة إلى أوروبا. وفي 18 أكتوبر 1918، قامت بإنقاذ 86 ناجياً من السفينة يو إس إس لوسيا (USS Lucia) التي تعرضت لهجوم طوربيدي. كما شاركت في مرافقة السفينة التي كانت تحمل الرئيس وودرو ويلسون إلى مؤتمر السلام في ديسمبر 1918.

بعد الحرب، استمرت في عمليات التدريب والعمليات في منطقة الكاريبي، ثم وُضعت في الاحتياط عام 1922، وأُعيد تشغيلها في عام 1930 لتدريب أعضاء الاحتياط البحري. كما شاركت في الاستعراض الرئاسي الذي أجراه فرانكلين روزفلت في سان دييغو عام 1933.

الخدمة في البحرية الملكية البريطانية (HMS Richmond)

في 21 نوفمبر 1940، تم نقل السفينة إلى بريطانيا بموجب اتفاقية تبادل المدمرات مقابل القواعد، وأصبحت تُعرف باسم إتش إم إس ريتشموند (HMS Richmond G88). عملت السفينة في مرافقة القوافل عبر المحيط الأطلسي، وواجهت عدة حوادث اصطدام، منها اصطدام بسفينة الشحن فرانسيس سكوت كي وسفينة الشحن إس إس رينهولت، مما استدعى إصلاحات متكررة في ليفربول وكارديف.

الخدمة في البحرية السوفيتية (Zhivuchy)

في 16 يوليو 1944، نُقلت السفينة إلى البحرية السوفيتية وأُطلق عليها اسم جيفوتشي (Zhivuchy)، والتي تعني "الناجية". شاركت في مرافقة القوافل المتجهة إلى الاتحاد السوفيتي، مثل القافلة JW 59 والقافلة BK 38، وواجهت هجمات من الغواصات الألمانية (U-boats)، حيث نجت من طوربيد صوتي أطلقه الغواصة U-295، وقامت لاحقاً بمطاردة تلك الغواصة.