النقل والمواصلات في السويد: دليل شامل للسكك الحديدية والطرق

النقل والمواصلات في السويد

تتوفر في السويد أربعة أنماط رئيسية للنقل تشمل الجو، والحافلات، والعبارات، والسكك الحديدية، مما يسهل على السكان والزوار التنقل عبر مساحة شاسعة تبلغ حوالي 450,295 كيلومتراً مربعاً، حتى بالنسبة لأولئك الذين لا يمتلكون مركبات خاصة.

السكك الحديدية والنقل بالقطارات

تتم إدارة النقل بالسكك الحديدية من قبل عدة شركات أبرزها SJ وVR Sverige وGreen Cargo وVy Tåg. بينما تتولى شركات محلية في معظم المقاطعات عمليات إصدار التذاكر والتسويق والتمويل، تظل التشغيلات الفعلية بيد الشركات المذكورة أعلاه.

تمتد شبكة السكك الحديدية على طول 15,700 كيلومتر، منها 14,400 كيلومتر مملوكة للدولة و1,300 كيلومتر لمشغلين آخرين. وبحلول عام 2025، أصبح حوالي 12,200 كيلومتر من هذه الشبكة مكهرباً. تعتمد معظم السكك على القياس القياسي (1,435 ملم)، بينما يوجد حوالي 261 كيلومتراً بقياس 891 ملم، وهي مخصصة غالباً للسكك الحديدية التراثية، باستثناء خط Roslagsbanan الذي يشهد حركة ركاب منتظمة.

اتجاه حركة القطارات

تلتزم القطارات في السويد عموماً بالجانب الأيسر، وهو إرث من اتجاه القيادة السويدي قبل عام 1967، على عكس جميع الدول المجاورة. الاستثناء الوحيد هو في جنوب السويد، حيث تسير القطارات شمال مدينة مالمو وجنوب أرلوف في الجانب الأيمن.

السكك الحديدية الخفيفة والمترو

يعد مترو ستوكهولم (Stockholms tunnelbana) نظام المترو الوحيد في البلاد. أما بالنسبة للسكك الحديدية الخفيفة (الترام)، فتتوفر في عدة مدن منها:

• غوتنبرغ: تمتلك أوسع شبكة ترام في السويد بطول إجمالي يصل إلى 173 كيلومتراً، وهي الأكبر في منطقة نورديك.
• ستوكهولم: تضم عدة أنظمة ترام مثل Tvärbanan وNockebybanan وLidingöbanan وSpårväg City.
• نوركوبينغ ولوند: تتوفر فيهما أيضاً أنظمة ترام محلية.

الربط السككي مع الدول المجاورة

النقل البري والطرق

تعتمد السويد حالياً نظام القيادة على الجانب الأيمن، تماشياً مع جيرانها. ومع ذلك، كانت السويد تتبع نظام القيادة على اليسار منذ عام 1736 تقريباً وحتى عام 1967.

يوم H (Dagen H)

في عام 1963، أصدر البرلمان السويدي (Riksdag) تشريعاً للتحول إلى القيادة على اليمين. تم تنفيذ هذا التغيير في صباح يوم الأحد 3 سبتمبر 1967 في تمام الساعة 5 صباحاً، وهو اليوم المعروف بـ "Dagen H" (حيث يرمز حرف H إلى Högertrafik أي حركة المرور على اليمين). أدى هذا التغيير في البداية إلى انخفاض حاد في الحوادث المميتة بسبب زيادة حذر السائقين وانخفاض حدود السرعة.

شبكة الطرق والطرق السريعة

بلغ إجمالي طول الطرق في السويد حوالي 572,900 كيلومتر (وفقاً لبيانات 2009). وتنتشر الطرق السريعة التي تربط المدن الكبرى مثل ستوكهولم، غوتنبرغ، وأوبسالا، وتمتد بعضها لتصل إلى الدنمارك والنرويج. من أبرز هذه الطرق:

• طريق E4: يمتد من فيرنامو إلى ييفله بطول 585 كم.
• طريق E6: يمتد من الحدود النرويجية إلى فيلينج بطول 482 كم.