مركبات الجلوس جنباً إلى جنب (Side-by-Side)

تُعرف مركبات الجلوس جنباً إلى جنب، والتي يُرمز لها اختصاراً بـ SxS أو SSV، بأنها مركبات خدمية تتميز بوجود مقعدين على الأقل يتخذان وضعية الجلوس جنباً إلى جنب، وتكون محاطة بهيكل حماية من الانقلاب (Roll Cage). تعتمد هذه المركبات على أربع عجلات على الأقل (أو مسارات مستمرة) ويتم التحكم بها عبر عجلة قيادة ودواسات قدم.

تتعدد المسميات التي تطلق على هذه المركبات بناءً على استخدامها وتطبيقها، ومن أبرز هذه المسميات: مركبة المهام الخدمية (UTV)، أو مركبة التضاريس الخدمية، أو مركبة الترفيه خارج الطرق السريعة (ROV)، أو مركبة الخدمات متعددة الأغراض خارج الطرق السريعة (MOHUV).

التعريف والمعايير القياسية

يضع المعهد الوطني الأمريكي للمعايير (ANSI) معيارين أساسيين لهذه المركبات:

• معيار ANSI/OPEI B71.9-2016: يختص بمركبات الخدمات متعددة الأغراض (MOHUV) المخصصة للاستخدام الخدمي لنقل الأشخاص والبضائع. وتتميز هذه المركبات بمقاعد غير سرجية، وسرعة قصوى لا تقل عن 40.2 كم/ساعة، وعرض إجمالي لا يتجاوز 2030 ملم، ووزن إجمالي لا يزيد عن 1814 كجم، مع قدرة حمولة دنيا تبلغ 159 كجم.
• معيار ANSI/ROHVA 1-2016: يختص بمركبات الترفيه خارج الطرق السريعة، حيث تتجاوز سرعتها 48 كم/ساعة، ولا يتجاوز وزنها الإجمالي 1700 كجم، وتكون سعة المحرك فيها 1000 سم مكعب أو أقل لمحركات البنزين.

السلامة والمخاطر

في عام 2009، حذرت لجنة سلامة المنتجات الاستهلاكية الأمريكية (CPSC) من أن هذه المركبات قد تعاني من عدم استقرار جانبي غير كافٍ، وخصائص توجيه غير مرغوب فيها، وحماية غير كافية للركاب أثناء حوادث الانقلاب. وقد سجلت اللجنة وقوع 116 حالة وفاة في حوادث مركبات ROV/UTV بين عامي 2003 وأغسطس 2009.

الاستخدامات والتطبيقات

رياضات المحركات

منذ رالي داكار 2017، خُصصت فئة SSV كفئة منفصلة للمركبات ذات الأربع عجلات بسعة محرك قصوى تبلغ 1000 سم مكعب. وفي عام 2021، قدم منظمو الرالي والاتحاد الدولي للسيارات (FIA) فئات مشتركة: المجموعة T3 للنماذج الأولية الخفيفة، والمجموعة T4 لمركبات Side-by-Side القائمة على الإنتاج.

الزراعة والرحلات البرية (Overlanding)

تُستخدم هذه المركبات على نطاق واسع في الأعمال الزراعية نظراً لقدرتها العالية على التنقل في التضاريس الصعبة ونقل المعدات، كما أنها مفضلة في رحلات الاستكشاف البري الطويلة.

الاستخدامات القتالية والعسكرية

استخدمت القوات الأوكرانية مركبات UTV خلال الغزو الروسي لأوكرانيا عام 2022، حيث تم تجهيزها بصواريخ Stugna-P ورشاشات لتدمير الدبابات والمواقع الروسية، وأُطلق عليها اسم عربات "ماد ماكس". كما تستخدم قوات مشاة البحرية الأمريكية (المارينز) أنواعاً من هذه المركبات مثل Polaris RZR.

الاستخدام على الطرق العامة

تُسمح بعض الولايات الأمريكية بتسجيل هذه المركبات للسير على الطرق العامة، ولكن تختلف المتطلبات والشروط وأنواع الطرق المسموح بها من ولاية إلى أخرى.