عربات موكب روز باريد: فن الزهور الطبيعية في باسادينا

عربات موكب روز باريد: تحف فنية من الطبيعة

تعتبر عربات موكب روز باريد (Tournament of Roses Parade) من أبرز المعالم البصرية في الاحتفال السنوي الذي يقام في مدينة باسادينا بولاية كاليفورنيا في اليوم الأول من العام الجديد. تطورت هذه العربات من مجرد عربات تجرها الخيول ومزينة بالزهور إلى هياكل هندسية ضخمة ومعقدة، مع الالتزام بقاعدة صارمة: "يجب أن يتم تغطية كل بوصة من كل عربة بالزهور أو المواد الطبيعية الأخرى، مثل الأوراق والبذور واللحاء".

تاريخ موكب روز باريد

بدأ الموكب، الذي عُرف في بداياته باسم "معركة الزهور"، بمبادرة من عالم الطبيعة ومعلم علم الحيوان تشارلز فريدريك هولدر، الذي طرح الفكرة على نادي "فالي هانت". كان النادي يتكون من سكان باسادينا الأثرياء الذين انتقلوا من الولايات الشرقية والوسطى وانبهروا بالزهور التي تتفتح في الشتاء في كاليفورنيا.

في البداية، واجه الموكب تحديات في عدد الحضور بسبب تضارب المواعيد مع الخدمات الكنسية، مما أدى إلى اعتماد قاعدة "أبداً في يوم الأحد" منذ عام 1893، وهي قاعدة لا تزال سارية حتى اليوم. ومع نمو الحدث، تأسست "جمعية بطولة الورود" لتولي إدارة الموكب الذي أصبح لاحقاً حدثاً وطنياً وعالمياً.

التطور التكنولوجي والاجتماعي

مع ظهور السيارات، سمحت الجمعية باستخدام المركبات الآلية كعربات، بشرط أن تكون في مؤخرة الموكب لتجنب إخافة الخيول. وفي عام 1939، بدأ بث الموكب محلياً عبر التلفاز، ثم أصبح بثاً وطنياً في عام 1951.

اجتماعياً، شهد الموكب تحولاً نحو الشمولية؛ ففي عام 1916، كانت إيديث رايت أول امرأة تقود عربة، وفي عام 1923، بدأت الجمعية في دعوة النساء والأقليات للانضمام إلى لجنتها، سعياً لخلق مجتمع أكثر تنوعاً وانفتاحاً.

عملية التصميم والبناء الحديثة

تعتمد العربات اليوم على تصاميم أكثر تعقيداً وضخامة، حيث يتم دمج التكنولوجيا الحديثة مثل الروبوتات والرسوم المتحركة المحوسبة. ورغم ذلك، تظل القاعدة الأساسية ثابتة: يجب تغطية الهيكل بالكامل بمواد نباتية مثل بتلات الزهور، البذور، والأوراق.

تتضمن المواد المستخدمة في البناء الفولاذ والبلاستيك والأسلاك المعدنية، ولكنها تظل مخفية تحت طبقات من الورود، الأوركيد، الأقحوان، وأنواع أخرى من الزهور. عملية البناء هي عملية طويلة ومكلفة تستغرق عاماً كاملاً وتبدأ فور انتهاء الموكب السابق، وتعتمد بشكل كبير على جهود المتطوعين والطلاب، حيث يتم بذل حوالي 80,000 ساعة عمل سنوياً من قبل نحو 900 متطوع.

أنواع العربات

• العربات الاحترافية: يتم بناؤها بواسطة شركات متخصصة في بناء العربات.
• العربات ذاتية البناء: تقوم بعض المدن والجامعات (مثل جامعة كال بولي) بتصميم وبناء وتزيين عرباتها بالكامل من خلال ساعات عمل تطوعية.