بولسكي فيات: تاريخ صناعة السيارات البولندية المرخصة

بولسكي فيات: رحلة الصناعة البولندية بالتعاون مع فيات الإيطالية

كانت بولسكي فيات (Polski Fiat) علامة تجارية بولندية بارزة في عالم السيارات، حيث تم تصنيع أو تجميع سيارات تحت ترخيص من الشركة الإيطالية الشهيرة فيات (FIAT) داخل بولندا. لعبت هذه العلامة التجارية دوراً محورياً في تطوير قطاع النقل والصناعة في بولندا عبر فترتين زمنيتين مختلفتين.

البدايات قبل الحرب العالمية الثانية

تأسست العلامة التجارية في عام 1932، عندما أبرمت الحكومة البولندية اتفاقية مع شركة فيات لإنتاج سيارات مرخصة في مصنع الدولة PZInż (Państwowe Zakłady Inżynieryjne) في وارسو. تم بيع هذه السيارات وصيانتها من خلال شركة بولندية إيطالية مشتركة تأسست حديثاً باسم Polski Fiat SA.

في البداية، تم تجميع السيارات من قطع غيار إيطالية، مثل السيارة المدمجة PF 508/I والسيارة الصغيرة فيات توبولينو (Fiat Topolino). ومع حلول منتصف الثلاثينيات، بدأ المصنع في إنتاج سيارات كاملة محلياً.

أبرز الموديلات المنتجة في تلك الفترة:

• PF 508/III Junak: سيارة مدمجة.
• PF 518 Mazur: سيارة متوسطة الحجم.
• PF 618 Grom: شاحنة بحمولة 1.5 طن.
• PF 621L: شاحنة بحمولة 2.5 طن، مع نسخة حافلة تسمى PF 621R.

الموديلات العسكرية الخاصة:

تم تطوير موديلات عسكرية خاصة في بولندا لتلبية احتياجات الجيش، منها:

• PF 508/IIIW Łazik: سيارة ركاب للطرق الوعرة.
• PF 518 Łazik: سيارة ركاب للطرق الوعرة.
• PF 508/518: سيارة خدمات للطرق الوعرة وجرار مدفعية خفيف.

توقفت العلامة التجارية عن العمل بعد اندلاع الحرب العالمية الثانية، حيث استولى الألمان على المصنع في عام 1939.

العودة بعد الحرب العالمية الثانية

ظهرت علامة بولسكي فيات مرة أخرى في الستينيات، عندما جددت الحكومة البولندية علاقاتها مع شركة فيات واشترت ترخيصاً لإنتاج السيارة متوسطة الحجم بولسكي فيات 125p.

تم توقيع الاتفاقية في عام 1965، وبدأ تجميع السيارات من القطع في مصنع FSO عام 1967، ثم بدأ الإنتاج الكامل في عام 1968 واستمر حتى عام 1991. ومع ذلك، تم استبدال العلامة التجارية بولسكي فيات بـ FSO في عام 1983 (والتي ظهرت بالفعل في موديلات أخرى مثل FSO Polonez المبنية على 125p).

بين عامي 1973 و2000، أنتج مصنع FSM موديلًا مرخصًا ثانيًا وهو السيارة الصغيرة بولسكي فيات 126p، المستندة إلى فيات 126.

اختفت العلامة التجارية المستقلة بولسكي فيات في عام 1994 عندما اشترت شركة فيات الإيطالية المصنع البولندي. ومنذ ذلك الحين، يتم إنتاج موديلات فيات في بولندا تحت العلامة التجارية العالمية فيات.

الوضع الحالي للصناعة في بولندا

في عام 2013، تم تصنيع السيارة المليون من طراز فيات في مصنع FCA Poland في تيخي (Tychy). وبحلول نوفمبر 2019، كان المصنع قد أنتج 12 مليون مركبة. وبحسب تقرير عام 2020، كان المصنع يوظف 2,200 شخص وينتج أكثر من 1,000 سيارة يومياً، حيث كان يركز على إنتاج سيارات فيات 500 ولانسيا إبسيلون (Lancia Ypsilon).