نظام "باث" في تورونتو: أكبر مجمع تسوق تحت الأرض في العالم

نظام "باث" (PATH) في تورونتو: المدينة الخفية تحت الأرض

يُعد نظام "باث" (PATH) شبكة ضخمة من أنفاق المشاة تحت الأرض، والممرات المرتفعة، والممرات على مستوى الأرض التي تربط أبراج المكاتب في وسط مدينة تورونتو بمقاطعة أونتاريو، كندا. يربط هذا النظام أكثر من 70 مبنى عبر 30 كيلومتراً من الأنفاق والممرات ومناطق التسوق.

أرقام قياسية وأهمية استراتيجية

وفقاً لموسوعة غينيس للأرقام القياسية، كان "باث" حتى عام 2016 أكبر مجمع تسوق تحت الأرض في العالم، حيث يضم مساحة تجارية تبلغ 371,600 متر مربع تشمل أكثر من 1,200 واجهة محل تجاري. وبالرغم من أن نظام "ريزو" في مونتريال قد تجاوزه من حيث الطول في عام 2023، إلا أن "باث" يظل شرياناً حيوياً يستخدمه يومياً أكثر من 200,000 من السكان والعاملين.

التوزيع الجغرافي والاتصال

تمتد الشبكة من نقطة شمالية عند "أتريوم أون باي" في شارع دونداس وشارع باي، وصولاً إلى نقطة جنوبية عند "ووتربارك بليس" في كوينز كواي. وتوازي محاور المشاة الرئيسية شمال-جنوب شارعي يونج وباي، بينما يوازي المحور الرئيسي شرق-غرب شارع كينج.

كما يشهد النظام توسعاً مستمراً حول محطة "يونيون»، حيث تم ربط برجي "سي آي بي سي سكوير" (CIBC Square) بالشبكة، مما وسعها شرقاً عبر جسر مشاة فوق شارع يونج إلى مبنى "باكستيج كوندومينيوم»، مما يوفر وصولاً مباشراً إلى محطة يونيون، وساحة سكوتيا بنك أرينا، ومبانٍ أخرى في الحي المالي بتورونتو.

تاريخ تطور نظام باث

البدايات الأولى للأنفاق

بدأ الأمر في عام 1900 عندما أنشأ متجر "إيتونز" (Eaton's) نفقاً تحت شارع جيمس للسماح للمتسوقين بالتنقل بين المتجر الرئيسي في شارعي يونج وكوين والملحق التابع له. كان هذا أول ممر مشاة تحت الأرض في تورونتو، ويُعتبر السلف التاريخي لشبكة "باث" الحالية. ولا يزال نفق إيتونز الأصلي مستخدماً حتى اليوم، حيث يربط مركز إيتونز تورونتو بمجمع مكاتب بيل ترينيتي سكوير.

التوسع في الستينيات والسبعينيات

توسعت الشبكة بشكل ملحوظ في الستينيات تحت إشراف مخطط المدينة ماثيو لوسون. في ذلك الوقت، كانت أرصفة وسط المدينة مزدحمة، وبدأت أبراج المكاتب الجديدة في إزاحة الشركات الصغيرة من الشوارع. أقنع لوسون المطورين ببناء مراكز تسوق تحت الأرض مع التعهد بربطها ببعضها البعض. وكان مصممو "مركز تورونتو دومينيون" (الذي اكتمل عام 1967) أول من دمج التسوق تحت الأرض في مجمعهم.

على الرغم من معارضة بعض المصلحين الذين رأوا أن حياة الشارع النشطة ضرورية لحيوية المدن، إلا أن النظام استمر في النمو لأن المطورين استجابوا لرغبات المستأجرين، مما حول الأقبية ذات القيمة المنخفضة إلى بعض من أغلى المساحات التجارية في البلاد.

التطور في القرن الحادي والعشرين

في عام 2007، بدأ بناء نفق يربط "سكوتيا بلازا" بـ "مركز باي أديليد»، مما أغلق الفجوة الأخيرة في المسار شمال-جنوب الموازي لشارع يونج. وفي عام 2011، أصدرت مدينة تورونتو خطة توسع طويلة المدى تهدف إلى إضافة 45 نقطة دخول جديدة ليصل طول الممرات إلى 60 كيلومتراً.

وفي أغسطس 2014، تم تنفيذ توسع جنوبي كبير جعل الشبكة تقترب من واجهة تورونتو البحرية، من خلال افتتاح جسر مشاة مغطى يربط "سكوتيا بنك أرينا" بـ "آر بي سي ووتربارك بليس" في كوينز كواي.

معلومات عامة للزوار

نظام "باث" مفتوح على مدار 24 ساعة يومياً، 7 أيام في الأسبوع، على الرغم من أن بعض نقاط الوصول قد تكون لها ساعات عمل محدودة أو قد تُغلق في عطلات نهاية الأسبوع.