محطة سكة حديد ميتشام إيستفيلدز

تعد محطة ميتشام إيستفيلدز (Mitcham Eastfields) محطة سكة حديد حيوية تقع في لندن، المملكة المتحدة. تم افتتاح المحطة في 2 يونيو 2008 لخدمة منطقة كانت تعاني سابقاً من نقص في وسائل النقل العام، حيث كانت أقرب محطة (ميتشام جانكشن) تبعد أكثر من ميل واحد (1.6 كم) عن المنطقة. تقع المحطة ضمن منطقة التعرفة الثالثة في لندن.

تاريخ المحطة

تعود المقترحات لإنشاء هذه المحطة إلى ثلاثينيات القرن الماضي، ولكن لم يتم منح إذن التخطيط من قبل بلدية ميرتون إلا في أغسطس 2007. بدأت أعمال البناء في أكتوبر 2007، وكان من المأمول افتتاحها في ديسمبر من نفس العام.

واجه موعد الافتتاح عدة تأجيلات؛ حيث كان مقرراً في 19 مايو 2008، ثم تم تأجيله إلى أوائل يونيو بسبب ملاحظات شركة Network Rail. وفي النهاية، افتتحت المحطة رسمياً في تمام الساعة 16:00 من يوم الاثنين 2 يونيو 2008، ووصل أول قطار إلى الرصيف في الساعة 16:11.

التصميم والهندسة

بلغت تكلفة إنشاء المحطة 6 ملايين جنيه إسترليني. وهي ثاني محطة يتم بناؤها وفقاً للتصميم النمطي (Modular Design) الذي طورته شركة Network Rail، وهو نفس التصميم المستخدم في محطتي كوربي وغرينهيث.

مميزات التصميم:

• يبلغ طول الأرصفة 170 متراً.
• يوجد مبنى على الرصيف المتجه شمالاً.
• تم وضع الأرصفة في اتجاه المصب من معبر السكة الحديدية المستوي، مما يسمح بإعادة فتح المعبر أمام حركة المرور أثناء توقف القطارات في المحطة، لتقليل الازدحام المروري.

ملاحظة: يتطلب هذا التصميم من الركاب عبور طريق إيستفيلدز سيراً على الأقدام إذا أرادوا شراء تذكرة من الجانب الشمالي ثم السفر باتجاه الجنوب.

الخدمات والربط

يتم تشغيل الخدمات في المحطة بواسطة شركتي Southern و Thameslink باستخدام قطارات من الفئتين 377 و 700.

جدول الرحلات المعتاد (خارج أوقات الذروة):

خلال ساعات الذروة، تتوفر خدمات إضافية بين لندن فيكتوريا وإبسوم، بالإضافة إلى رحلة ذهاب وإياب واحدة بين ساتون ولندن بريدج. تجدر الإشارة إلى عدم وجود خدمة جنوب دوركينج إلى هورشام في مساء السبت (بعد 18:45) وأيام الأحد.

الربط مع الحافلات:

تخدم المحطة عدة خطوط من حافلات لندن، وهي: 152، 463، والخط المدرسي 633.