فيلو في: نظام مشاركة الدراجات الرائد في ليون، فرنسا

فيلو في (Vélo'v): ثورة في التنقل الحضري بمدينة ليون

يُعد نظام فيلو في (Vélo'v) أحد أبرز أنظمة مشاركة الدراجات في مدينة ليون بفرنسا، وهو ثمرة تعاون بين المدينة وشركة الإعلانات العالمية جيك دي كوكو (JCDecaux). لقد كان هذا النظام رائدًا في تقديم مفهوم مشاركة الدراجات الذكية، حيث كانت الأنظمة السابقة أكثر عشوائية وتعتمد غالبًا على المبادرات الخيرية.

أهداف النظام وآلية العمل

بفضل الشراكة مع شركة جيك دي كوكو، تمكنت مدينة ليون من توفير هذه الخدمة بتكلفة محايدة للمدينة وتكلفة منخفضة جدًا للمستخدمين، وذلك مقابل منح الشركة حقوق الإعلانات الحصرية على مواقف الحافلات وغيرها. تهدف الخدمة بشكل أساسي إلى:

• تقليل الازدحام المروري داخل المدينة.
• الحد من التلوث البيئي.
• خلق أجواء ودية وتفاعلية في المدينة.
• تشجيع النشاط البدني والفوائد الصحية.

اسم النظام هو دمج بين الكلمة الفرنسية vélo (دراجة) والكلمة الإنجليزية love (حب). وقد كان أول نظام مشاركة دراجات يفتح في فرنسا بعد تجربة لا روشيل عام 1974، وألهم نجاحه أنظمة مشابهة في مدن فرنسية وأوروبية كبرى، بما في ذلك نظام Vélib' في باريس عام 2007.

نظرة عامة على الخدمة

بدأ النظام في 19 مايو 2005، ويوفر حاليًا أكثر من 3000 دراجة موزعة على أكثر من 350 محطة في مدينتي ليون وفيلوربان. تهدف المدينة إلى أن تكون هناك محطة على بعد 300 متر من أي نقطة في المدينة. يمكن إعادة الدراجات إلى أي من هذه المحطات عبر نظام اشتراك يتم من خلاله شراء بطاقة عبر الإنترنت أو من المحطة، حيث يحصل المستخدم على حساب ورمز PIN للوصول إلى الدراجات.

إحصائيات وتطور

في يونيو 2006، سجل النظام أكثر من 22,000 عملية تأجير يومية من قبل 52,000 مشترك. وبحلول عام 2017، ارتفع العدد إلى ما يقرب من 25,000 عملية تأجير يومية وأكثر من 8 ملايين رحلة سنويًا. وفي يناير 2025، تم إدخال 2,500 دراجة كهربائية جديدة لتعزيز إمكانية الوصول، خاصة في المناطق المرتفعة من المدينة.

مواصفات الدراجات

تتضمن دراجات فيلو في قفلًا وسلة، بالإضافة إلى مكونات إلكترونية تسمح للمحطات بالتعرف على الدراجة، وتتبع الكيلومترات المقطوعة، ومراقبة حالة الدراجة (الأضواء، المكابح، الدينامو)، وجمع إحصائيات مفصلة حول الاستخدام.

تحديات وجدل

على الرغم من نجاحه، واجه النظام بعض الانتقادات، خاصة من السياح. تكمن المشكلة في عدم وضوح الرسوم الإضافية التي تُفرض لكل نصف ساعة من الاستخدام بعد الفترة الأولية، حيث يتم خصم المبالغ مباشرة من البطاقة الائتمانية دون إشعار مسبق، مما أدى إلى تقييمات سلبية على بعض المنصات الإلكترونية.

فيلو في في عالم الألعاب

بمناسبة مهرجان الأضواء لعام 2006، تم تصميم لعبة فيديو تسمى Velo've raced in Lyon من قبل شركة B2B Games، حيث تم تمثيل أجزاء من مدينة ليون في اللعبة، وأتيحت للمشاة لعبها مجانًا في ساحة الجمهورية.