ترانس وورلد إكسبريس: تاريخ شركة الطيران الإقليمية التابعة لـ TWA

ترانس وورلد إكسبريسTWAطيران إقليميتاريخ الطيرانشركات الطيران الأمريكيةالنقل الجويطيران رانسوم

ترانس وورلد إكسبريس (Trans World Express)

كانت ترانس وورلد إكسبريس (TWE) الناقل الإقليمي المعتمد والمملوك بالكامل لشركة ترانس وورلد إيرلاينز (TWA)، وكانت تعمل كعلامة تجارية لشركة TWA لتوفير رحلات قصيرة المدى تربط المدن الصغيرة بالمراكز الرئيسية.

تاريخ الشركة وتطورها

حتى تاريخ 6 نوفمبر 1995، كانت شركة TWE Inc. تعمل كشركة تابعة مملوكة بالكامل لـ TWA. كانت هذه الشركة، التي عُرفت سابقاً باسم رانسوم إيرلاينز (Ransome Airlines) - بان أم إكسبريس، تتخذ من مطار فيلادلفيا الشمالي مقراً لها، وهو موقع بعيد عن مراكز TWA الرئيسية في مطار جون كينيدي الدولي ومطار سانت لويس.

بعد 6 نوفمبر 1995، قامت TWA بتغيير استراتيجيتها وقامت بتعهيد جميع عمليات ترانس وورلد إكسبريس إلى شركات طيران "بأنر" (Banner) خارجية. ومن بين الشركات التي عملت تحت هذا المسمى شركات مثل إير ميدويست (Air Midwest)، وألفا إير (Alpha Air)، وترانس ستيتس إيرلاينز (Trans States Airlines)، ومترو إير نورث إيست (Metro Air Northeast).

العمليات والوجهات

تركزت معظم الرحلات من الساحل الشرقي للولايات المتحدة إلى مطار جون كينيدي الدولي في نيويورك، أو من الجنوب والغرب الأوسط إلى مطار لامبرت سانت لويس الدولي. وفي عام 1993، قامت شركة ألفا إير بتشغيل رحلات ترانس وورلد إكسبريس باستخدام طائرات بيتشكرافت 1900C من مركزها في مطار لوس أنجلوس الدولي (LAX) إلى وجهات مثل فينيكس وبوربانك وبالم سبرينغز.

الأسطول الجوي

تنوع أسطول ترانس وورلد إكسبريس ليشمل مجموعة واسعة من الطائرات الإقليمية. عند اندماج TWA مع شركة الخطوط الجوية الأمريكية (American Airlines)، كانت الطائرات التالية تعمل ضمن النظام:

  • إمبراير ERJ-145
  • ATR-72
  • ATR-42
  • جيت ستريم 41
  • جيت ستريم 31/32
طائرة إمبراير ERJ-145 التابعة لترانس وورلد إكسبريس
طائرة إمبراير ERJ-145 من تشغيل شركة شوتوكوا إيرلاينز لصالح ترانس وورلد إكسبريس

كما ظهرت ألوان الشركة على طائرات أخرى مثل بيتشكرافت 1900C، وساب 340، ودي هافيلاند كانادا DHC-7 و DHC-6، وفيرتشايلد مترو II/III، وكاسا C-212، وإمبراير 120 برازيليا.

طائرة ساب 340 التابعة لترانس وورلد إكسبريس
طائرة ساب-فيرتشايلد SF-340A من تشغيل شركة شوتوكوا إيرلاينز

النهاية والاندماج

عندما استحوذت شركة الخطوط الجوية الأمريكية (American Airlines) على TWA، تحولت شركات الطيران الإقليمية التي كانت تعمل تحت مظلة "ترانس وورلد إكسبريس" إلى التبعية لشركة الخطوط الجوية الأمريكية تحت مسمى أمريكان كونيكشن (American Connection). في ذلك الوقت، كانت الخدمات تقدمها شركات مثل ترانس ستيتس إيرلاينز، وشوتوكوا إيرلاينز، وكوربوريت إيرلاينز.

الوجهات عند الإغلاق

الدولة/الولايةالمدن والوجهات
كنداتورونتو (مطار ليستر بي بيرسون الدولي)
ميزوريسانت لويس (المركز الرئيسي)، كيب جيراردو، كولومبيا، جوبلين
إلينويسبرينغفيلد، بيلومينغتون، ديكاتور، مولينا
إندياناإنديانابوليس، فورت واين، ساوث بيند
أوهايو/كنتاكيسينسيناتي، دايتون، ليكسينغتون

أسئلة شائعة

ما هي ترانس وورلد إكسبريس؟

كانت ناقلاً إقليمياً تابعاً لشركة ترانس وورلد إيرلاينز (TWA)، تهدف لربط المدن الصغيرة بالمراكز الرئيسية للشركة.

متى توقفت عمليات ترانس وورلد إكسبريس؟

توقفت العلامة التجارية بعد اندماج TWA مع الخطوط الجوية الأمريكية، حيث تحولت الرحلات إلى مسمى أمريكان كونيكشن.

ما هي أنواع الطائرات التي استخدمتها الشركة؟

استخدمت مجموعة متنوعة من الطائرات الإقليمية مثل إمبراير ERJ-145، وATR-42، وATR-72، وجيت ستريم 41.