مصائد البط التقليدية: الهياكل والآليات

مصائد البط التقليدية: الهياكل والآليات

تُعد مصائد البط (Duck Decoys) منشآت هندسية تقليدية صُممت خصيصاً لالتقاط البط البري وأنواع أخرى من الطيور المائية. تميزت هذه المصائد تاريخياً بكونها بديلاً فعالاً للصيد بالبنادق، حيث كانت تضمن الحصول على لحوم خالية من شظايا الرصاص، مما رفع من قيمتها السوقية وسعر بيعها مقارنة بالطيور المصيدة بالطلقات.

في العصر الحديث، تراجع استخدام هذه المصائد لأغراض تجارية، لكنها لا تزال تُستخدم في بعض المناطق لأغراض الصيد التقليدي، والأهم من ذلك في الأبحاث الأورنيثولوجية (علم الطيور)، حيث يتم اصطياد الطيور لدراستها ثم إطلاق سراحها مرة أخرى.

أصل التسمية

تأتي كلمة "decoy" في اللغة الإنجليزية من الكلمة الهولندية eendenkooi، والتي تعني حرفياً "قفص البط". وتشير المصادر اللغوية إلى أن كلمة de kooi في الهولندية تعني "القفص".

الوصف الهندسي للمصيدة

تتكون المصيدة في شكلها النهائي المتطور من بركة مياه مركزية، تتفرع منها ما بين قناة واحدة إلى ثماني قنوات مائية منحنية ومستدقة (تضيق تدريجياً). يوضع فوق كل قناة سلسلة من الأطواق، كانت تُصنع قديماً من الخشب ثم استُبدلت لاحقاً بالحديد، وتتناقص أحجام هذه الأطواق كلما ضاقت القناة.

تُغطى هذه الأطواق بشبكات صيد، ويُطلق على المزيج المكون من القناة والأطواق المغطاة بالشبك اسم "الأنبوب" (Pipe). ولضمان عدم هروب الطيور أو رؤيتها للصياد، توضع شاشات أو حواجز متداخلة على المنحنى الخارجي للأنبوب على مدار ثلثي طوله.

آلية التشغيل

تعتمد عملية الصيد على جذب البط البري للهبوط في البركة المركزية. ولتحقيق ذلك، قد يقوم مشغل المصيدة بتربية مجموعة من البط الأليف المقيم في البركة لإغراء الطيور البرية بالهبوط بجانبهم. بمجرد تجمع عدد كافٍ من البط، يتم توجيههم للسباحة داخل أحد "الأنابيب" المؤدية من البركة، حيث يتم احتجازهم في النهاية.

في حال وجود عدة أنابيب في المصيدة، يتم اختيار الأنبوب المستخدم بناءً على اتجاه الرياح؛ فمن الضروري أن تهب الرياح باتجاه فتحة الأنبوب ليكون الصياد في جهة عكس الريح (Downwind)، مما يمنع الطيور من شم رائحته أو الشعور بوجوده.

طرق توجيه البط

يستخدم الصيادون عدة وسائل لدفع البط للسباحة داخل الأنبوب، منها:

• استخدام الكلاب: حيث يتم تدريب الكلاب على دفع الطيور برفق نحو المخرج.
• التغذية: وضع الطعام في نهاية الأنبوب لجذب الطيور للتقدم.
• الدمج: استخدام كل من الكلاب والطعام معاً لضمان كفاءة الالتقاط.

الانتشار الجغرافي والوضع الحالي

في إنجلترا وويلز واسكتلندا

شهدت إنجلترا تراجعاً كبيراً في عدد هذه المصائد؛ فبينما كانت هناك مئات المصائد في منتصف ثمانينيات القرن التاسع عشر، لم يتبق اليوم سوى عدد قليل جداً، مثل مصيدة "هال" (Hale) في تشيشير، ومصيدة "بوارستول" (Boarstall) التابعة للصندوق الوطني، ومصيدة في "أبوتسبري سوانيري" بدورسيت. وتُستخدم بعض هذه المواقع حالياً لتحجيل الطيور (وضع حلقات تعريفية) لأغراض الدراسة.

أما في ويلز، فقد كانت المصائد منتشرة على نطاق واسع، وكانت مصيدة "أوريلتون" في بمبروكشاير من أشهرها. وفي اسكتلندا، كانت هذه المنشآت نادرة، مع وجود مثال معروف في "أكيرجيل تاور" بكايثنيس.

في أيرلندا وهولندا

نُقلت تقنية مصائد البط إلى أيرلندا عبر المهاجرين الهولنديين في القرن السابع عشر، حيث سُجل وجود إحدى هذه المصائد في مقاطعة ويكسفورد عام 1635.

تعتبر هولندا المركز الأكثر نشاطاً لهذه المصائد حالياً، حيث يوجد حوالي 111 مصيدة لا تزال تعمل، بعضها يعود تاريخه إلى القرن الثالث عشر. ورغم تراجع الصيد للاستهلاك البشري، إلا أن معظم هذه المصائد تُستخدم الآن لأغراض بحثية، بما في ذلك دراسة إنفلونزا الطيور.

في الدنمارك وألمانيا

في جزر فريزيا الشمالية، بدأت هذه المصائد كهواية لقادة السفن والضباط خلال فصل الشتاء، ثم تحولت لاحقاً إلى نشاط تجاري واسع. في جزيرة "فور" (Föhr)، تم اصطياد أكثر من 3 ملايين بطة منذ عام 1735، وأنشئت هناك مصانع لتعليب لحوم البط وتصديرها عالمياً بين عامي 1885 و1931. حالياً، تحولت بعض هذه المصائد إلى حدائق عامة أو بساتين فاكهة، كما هو الحال في جزيرة "بيلورم".