العربة المدرعة T17E1 ستاغ هاوند: القوة الأمريكية في الخدمة البريطانية

العربة المدرعة T17E1 ستاغ هاوند (Staghound)

تعتبر العربة المدرعة T17E1، والمعروفة باسم ستاغ هاوند (Staghound)، واحدة من أبرز المركبات المدرعة التي تم تصنيعها في الولايات المتحدة خلال الحرب العالمية الثانية. على الرغم من أنها صُممت من قبل الأمريكيين، إلا أنها لم تُستخدم أبداً على خطوط المواجهة من قبل القوات الأمريكية، بل خُصصت بشكل أساسي للقوات البريطانية وقوات الكومنولث.

تاريخ التطوير والتصميم

في يوليو 1941، أصدرت إدارة التجهيزات في الجيش الأمريكي مواصفات لإنتاج عربة مدرعة متوسطة وأخرى ثقيلة. قامت شركة فورد ببناء نموذج أولي سداسي الدفع (6x6) عُرف باسم T17، بينما قامت شركة شفروليه بتطوير نموذج رباعي الدفع (4x4) عُرف باسم T17E1.

كانت لجنة المشتريات البريطانية تبحث في الوقت نفسه عن عربات مدرعة متوسطة وثقيلة لاستخدامها في حملة شمال أفريقيا. وقد تم تصميم البرج من قبل ترسانة روك آيلاند، مع مراعاة المتطلبات البريطانية التي اشترطت وجود طاقم من شخصين على الأقل في البرج ووضع الراديو بالقرب من القائد.

المواصفات الفنية والإنتاج

أطلق البريطانيون اسم ستاغ هاوند على سلسلة T17E. وبحلول يناير 1942، صرح الجيش الأمريكي بإنتاج 2,000 مركبة، ثم تمت زيادة الطلبات البريطانية لتصل في النهاية إلى إنتاج 3,844 عربة.

تميزت ستاغ هاوند بتصميم مبتكر شمل الميزات التالية:

• المحركات: اعتمدت على محركين سداسيي الأسطوانات يواجهان الخلف، مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
• نظام الدفع: يمكن اختيار الدفع على عجلتين أو أربع عجلات، مع إمكانية إيقاف أحد المحركين أثناء الحركة.
• التوجيه: تضمنت مضخة توجيه معزز (Power Steering) يمكن التحكم بها يدوياً من لوحة القيادة.
• الهيكل: كان الهيكل صلباً بما يكفي بحيث تم تثبيت مكونات التوجيه والتعليق مباشرة عليه دون الحاجة إلى شاسيه منفصل.

الخدمة العملياتية

دخلت ستاغ هاوند الخدمة في وقت متأخر جداً بحيث فاتتها حملة شمال أفريقيا، وهو المكان الذي كانت ستتفوق فيه بفضل درعها ومدى حركتها. بدلاً من ذلك، بدأت خدمتها في إيطاليا، حيث واجهت بعض الصعوبات بسبب حجمها الكبير في الشوارع الضيقة. ومع ذلك، تحسنت فعاليتها عندما أصبحت الحملة الإيطالية أكثر حركة في منتصف عام 1944، كما استُخدمت في حملة شمال غرب أوروبا.

الاستخدام بعد الحرب

بعد الحرب العالمية الثانية، وُزعت العربات على دول الناتو الصغيرة في أوروبا والشرق الأوسط. على سبيل المثال، استُخدمت في الحرب الأهلية اللبنانية من قبل ميليشيات مسيحية ومسلمة. كما ظهرت نسخ معدلة في سويسرا مجهزة بمدافع مضادة للدبابات عيار 30 ملم و47 ملم.

الدول المشغلة