السجل الروسي للملاحة البحرية

السجل الروسي للملاحة البحرية

السجل الروسي للملاحة البحرية (بالروسية: Российский морской регистр судоходства، واختصاراً RMRS) هو هيئة تصنيف بحرية ومؤسسة مسؤولة عن إدارة سجل السفن في الاتحاد الروسي. يقع مقرها الرئيسي في مدينة سانت بطرسبرغ، وتتركز أنشطتها الأساسية على تعزيز سلامة الملاحة، وحماية الأرواح في البحار، وتأمين نقل البضائع، وضمان السلامة البيئية للسفن ومنع التلوث البحري.

التاريخ والتطور

تعود جذور الرقابة الفنية الحكومية على السفن في روسيا إلى بداية القرن الثامن عشر، تزامناً مع التوسع في بناء الأسطول الروسي. وبحلول نهاية ذلك القرن، تم اعتماد ميثاق الملاحة التجارية الذي نظم التسجيل الإلزامي للسفن وتوثيق حالتها الفنية.

في نهاية القرن التاسع عشر، تأسست أول هيئة تصنيف، وظهرت أولى قواعد التصنيف في عام 1899. وفي 31 ديسمبر 1913، تم اعتماد ميثاق جمعية التصنيف "السجل الروسي". وقد تغير اسم المؤسسة عدة مرات عبر التاريخ لأسباب سياسية وإدارية، حيث عُرفت بـ "السجل الروسي"، ثم "سجل الملاحة في الاتحاد السوفيتي"، وصولاً إلى اسمها الحالي "السجل الروسي للملاحة البحرية".

تميز السجل السوفيتي سابقاً بكونه أول هيئة تصنيف تضع متطلبات خاصة للسفن القطبية، كما كان الوحيد عالمياً الذي يضم سفناً نووية ضمن تصنيفاته منذ الخمسينيات من القرن الماضي.

المهام والأهداف الرئيسية

يسعى السجل الروسي للملاحة البحرية إلى تحقيق مجموعة من الأهداف الاستراتيجية لضمان كفاءة النقل البحري، ومن أبرزها:

• ضمان سلامة الأرواح في البحار.
• تأمين الملاحة البحرية ومنع الحوادث.
• ضمان النقل الآمن للبضائع في البحار والمياه الداخلية.
• تعزيز حماية البيئة البحرية من التلوث الناتج عن السفن.

الخدمات والعمليات التشغيلية

يدير السجل الروسي للملاحة البحرية شبكة واسعة تضم أكثر من 100 مكتب حول العالم، حيث يقدم خدمات التصنيف، والمعاينة، ومنح الشهادات، وتقييم التصاميم، والتحقق من أنظمة الجودة. كما يقوم السجل بمهام الرقابة القانونية بتفويض من الإدارات البحرية في العديد من الدول.

يُشرف السجل على آلاف السفن التي ترفع أعلام أكثر من 40 دولة. كما يقوم بتصديق أنظمة إدارة السلامة لشركات الشحن والسفن وفقاً لمدونة إدارة السلامة الدولية (ISM Code)، بهدف تقليل الأخطاء البشرية في تشغيل السفن.

تصنيفات الجليد والسفن القطبية

نظراً لامتلاك روسيا لموارد هيدروكربونية ضخمة في القطب الشمالي، طور السجل الروسي للملاحة البحرية تصنيفات خاصة للسفن القادرة على الملاحة في الجليد، ومن أهمها:

فئة Arc6

صُممت السفن من هذا النوع لنقل الهيدروكربونات السائلة في البحار الشمالية دون الحاجة إلى مساعدة كاسحات الجليد، وذلك في المياه التي يتراوح سمك الجليد فيها بين 1.1 متر في الشتاء والربيع، و1.7 متر في الصيف والخريف، مع تحمل درجات حرارة تصل إلى 45 درجة مئوية تحت الصفر.

فئة Arc7

تعتبر فئة Arc7 من التصنيفات المتقدمة للسفن القطبية، وهي مخصصة للسفن ذات القدرات العالية على اختراق الجليد، مثل ناقلات الغاز الطبيعي المسال (LNG) من طراز Yamalmax التي تم بناؤها بين عامي 2016 و2019.

العلاقات الدولية والوضع الحالي

كان السجل الروسي للملاحة البحرية عضواً في الجمعية الدولية لهيئات التصنيف (IACS)، وهي المنظمة التي تضم 12 هيئة تصنيف تغطي 90% من أسطول التجارة العالمي. ومع ذلك، وبسبب الغزو الروسي لأوكرانيا عام 2022، قامت الجمعية (IACS) بسحب عضوية السجل الروسي في 11 مارس 2022.

يستمر السجل في المشاركة في أعمال المنظمة البحرية الدولية (IMO)، والمنظمة الدولية للمعايير (ISO)، ومنظمة العمل الدولية (ILO).