جائزة روبرت ج. كولير للطيران والفضاء

جائزة روبرت ج. كولير للطيران والفضاء

تُعد جائزة روبرت ج. كولير (Robert J. Collier Trophy) واحدة من أرفع وأكثر الجوائز قيمة في مجال الملاحة الجوية والفضائية في الولايات المتحدة. تُمنح هذه الجائزة سنوياً تقديراً لـ "أعظم إنجاز في مجال الطيران أو الفضاء في أمريكا، فيما يتعلق بتحسين أداء وفعالية وسلامة المركبات الجوية أو الفضائية، والتي ثبتت قيمتها من خلال الاستخدام الفعلي خلال العام السابق".

إدارة الجائزة وتاريخها

تتولى الجمعية الوطنية للملاحة الجوية (National Aeronautic Association - NAA)، وهي أقدم منظمة طيران وطنية في الولايات المتحدة تأسست عام 1905، مسؤولية إدارة الجائزة. وتعتبر جائزة كولير الأكثر رغبة بين جميع التكريمات التي تشرف عليها الجمعية.

تعود جذور الجائزة إلى عام 1910، عندما قام روبرت ج. كولير، ناشر مجلة "كوليرز ويكلي" ورائد في الرياضات الجوية ورئيس نادي الطيران الأمريكي، بتكليف النحات إرنست وايز كيسير من بالتيمور لصناعة كأس "نادي الطيران الأمريكي"، والتي يبلغ وزنها 525 رطلاً (238 كجم). تم منح الجائزة لأول مرة في عام 1911 لـ غلين هـ. كورتيس تقديراً لتطويره الناجح للطائرة المائية (hydro-aeroplane). وقد استمر كولير في تقديم الجائزة التي تحمل اسمه عدة مرات قبل وفاته في عام 1918، وتم تغيير اسمها رسمياً إلى "جائزة روبرت ج. كولير" في عام 1944.

آلية المنح والعرض

يقوم رئيس الجمعية الوطنية للملاحة الجوية بتقديم الجائزة مرة واحدة سنوياً. ويتم عرض الكأس الأصلية بشكل دائم في متحف الطيران والفضاء الوطني في الولايات المتحدة.

واقعة سرقة الكأس

تعرضت الكأس لواقعة سرقة وجيزة في عام 1978، إلا أنه تم استعادتها بعد 26 ساعة فقط من اختفائها، حيث تركها السارقون في منتزه "فورت فوت" (Fort Foote park).

أبرز الحاصلين على الجائزة

شهدت الجائزة تكريم العديد من الرواد والشركات التي ساهمت في تطوير الملاحة الجوية والفضائية، ومن أبرزهم:

• 1911: غلين هـ. كورتيس (تطوير الطائرة المائية).
• 1913: أورفيل رايت (تطوير المثبت التلقائي).
• 1914: إلمر لورانس سبيري (اختراع التحكم الجيروسكوبي).
• 1924: خدمة الجو في الجيش الأمريكي (أول رحلة جوية حول العالم).
• 1929: اللجنة الاستشارية الوطنية للملاحة الجوية (NACA) (تصميم غطاء المحرك NACA).
• 1938: هوارد هيوز (تحطيم الرقم القياسي للطيران حول العالم في 91 ساعة و14 دقيقة).
• 1947: تشاك ييغر ولورانس بيل وجون ستاك (كسر حاجز الصوت باستخدام طائرة Bell X-1).