هيئة سلامة الطرق في أيرلندا: تعزيز الأمان على الطرق

هيئة سلامة الطرق في أيرلندا (RSA)

تُعد هيئة سلامة الطرق (Road Safety Authority - RSA) وكالة حكومية تابعة للحكومة الأيرلندية، تهدف بشكل أساسي إلى تعزيز سلامة الطرق داخل أيرلندا. وقد تم نقل العديد من المهام والوظائف إليها من وزارة النقل لضمان إدارة مركزية وفعالة لسلامة المرور.

التاريخ والحوكمة

تأسست هيئة سلامة الطرق في سبتمبر 2006 بموجب قانون هيئة سلامة الطرق لعام 2006. جاء إنشاء الهيئة استجابةً للأعداد المرتفعة من الوفيات على الطرق الأيرلندية في ذلك الوقت، بهدف تحسين معايير الأمان بشكل جذري. وقد تولت الهيئة المهام التي كانت تضطلع بها سابقاً "المجلس الوطني للسلامة" (الذي تأسس عام 1987)، والذي كان بدوره قد دمج وظائف "الجمعية الوطنية لسلامة الطرق" التي تأسست عام 1974.

يقع المقر الرئيسي للمنظمة في بريمروز هيل، بالينا، مقاطعة مايو. وقد شهدت الهيئة تعاقب عدة شخصيات قيادية، حيث كان غاي بيرن، الإعلامي الشهير، أول رئيس للهيئة. ومنذ عام 2015 وحتى 2024، تولت ليز أودونيل هذا المنصب، قبل أن تخلفها آن غراهام في فبراير 2025، وهي الرئيس التنفيذي السابق لهيئة النقل الوطنية. أما على مستوى الإدارة التنفيذية، فيشغل سام وايد حالياً منصب الرئيس التنفيذي منذ يونيو 2020.

المهام والمسؤوليات

تتنوع مهام هيئة سلامة الطرق لتشمل عدة جوانب حيوية لضمان أمن مستخدمي الطريق، ومن أبرزها:

  • تعزيز سلامة الطرق: من خلال حملات التوعية والتعليم.
  • البحث والدراسات: إجراء بحوث حول الحوادث المرورية وأسبابها وكيفية الحد منها.
  • اختبارات وتراخيص القيادة: الإشراف على عمليات فحص السائقين وإصدار الرخص.
  • معايير المركبات: وضع معايير السلامة المتعلقة بالمركبات والقيادة الآمنة.

تعمل الهيئة بالتعاون مع قوات الشرطة (Garda Síochána) لإنفاذ أحكام تراخيص النقل البري. كما تشرف الهيئة على خدمة رخص القيادة الوطنية (NDLS) المسؤولة عن إصدار رخص القيادة في أيرلندا.

استراتيجية سلامة الطرق الوطنية

تتولى الهيئة مراقبة التقدم في استراتيجية سلامة الطرق الوطنية. وفي عام 2021، أطلقت الهيئة بالتعاون مع وزارة النقل استراتيجية مدتها عشر سنوات تهدف إلى خفض الوفيات والإصابات الخطيرة على الطرق بنسبة 50% بحلول عام 2030، وذلك في إطار السعي نحو تحقيق "الرؤية صفر" (Vision Zero) التي تهدف إلى انعدام الوفيات تماماً.

المبادرات والإنجازات

نفذت الهيئة عدة مبادرات لتقليل المخاطر، منها:

  • مكافحة استيراد السيارات التالفة: بعد اكتشاف استيراد سيارات محطمة من المملكة المتحدة وإعادة تسجيلها في أيرلندا، تم تغيير التشريعات في سبتمبر 2010 لفرض فحص جميع المركبات المستوردة في مراكز الاختبار الوطنية قبل تسجيلها.
  • الاعتراف المتبادل بتسجيل الحرمان من القيادة: في عام 2010، تم تفعيل اتفاقية بين أيرلندا والمملكة المتحدة للاعتراف المتبادل بقرارات سحب رخص القيادة.
  • تطوير اختبار السيارات الوطني (NCT): التوصية بتشديد الرقابة على المركبات التي يتجاوز عمرها عشر سنوات، والتدقيق في أنظمة الإنذار والعوادم المزعجة والنوافذ المظللة.

وقد أثمرت هذه الجهود عن تحسن ملحوظ، حيث احتلت أيرلندا المرتبة السادسة في الاتحاد الأوروبي من حيث سلامة الطرق في عام 2011، بعد أن انخفض عدد الوفيات إلى أدنى مستوى قياسي آنذاك.

أسئلة شائعة

ما هو الهدف الرئيسي لهيئة سلامة الطرق في أيرلندا؟

الهدف الرئيسي هو تعزيز سلامة الطرق وتقليل عدد الوفيات والإصابات الخطيرة من خلال التوعية، والبحث، وإنفاذ معايير السلامة.

ما هي "الرؤية صفر" (Vision Zero) التي تسعى إليها الهيئة؟

هي هدف استراتيجي يطمح إلى الوصول إلى صفر وفيات وإصابات خطيرة على الطرق من خلال تحسين البنية التحتية وسلوك السائقين ومعايير المركبات.

كيف تتعامل الهيئة مع السيارات المستوردة من الخارج؟

يجب خضوع جميع المركبات المستوردة لفحص دقيق في مركز اختبار السيارات الوطني (NCT) قبل أن يتم تسجيلها رسمياً في أيرلندا لضمان سلامتها.