شارع جيروم أفينيو: الشريان الحيوي في حي برونكس بنيويورك

شارع جيروم أفينيو: أحد أهم الشرايين الحيوية في برونكس

يُعد شارع جيروم أفينيو (Jerome Avenue) أحد أطول الطرق الرئيسية في منطقة برونكس بمدينة نيويورك، الولايات المتحدة. يمتد الطريق لمسافة 5.6 ميل (حوالي 9 كيلومترات)، حيث يبدأ من منطقة كونكورس وينتهي في وودلون. يمتد الشارع بموازاة الطريق السريع "ماجور ديجان" (Major Deegan Expressway) من جهة الغرب، ويشكل نقطة فصل جغرافية بين الشوارع التي تحمل مسمى "شرقية" و"غربية" في برونكس.

وصف الطريق والمسار

يبدأ الطرف الجنوبي لشارع جيروم أفينيو عند المخرج رقم 5 من الطريق السريع ماجور ديجان، حيث يبدأ كطريق سريع مقسم يتقاطع مع شارع 161، الذي يؤدي شرقاً إلى ملعب يانكي (Yankee Stadium) ومحطة مترو 161 وستريت-يانكي ستاديوم.

يتجه الشارع شمالاً مروراً بعدة نقاط حيوية، منها:

• موريس هايتس: حيث يتقاطع مع شارع إدوار ل. غرانت هايوي وشارع تريمونت وشارع بيرنسايد.
• يونيفرسيتي هايتس: يمر عبر تقاطعات رئيسية مثل شارع 183 وطريق فوردهام.
• بيدفورد بارك: يمر بجانب كلية ليمان ويتقاطع مع بلوفارد بيدفورد بارك (الشارع 200).
• نوروود: يتقاطع مع طريق غان هيل، بالقرب من حديقة فان كورتلاندت.

ينتهي الشارع عند تقاطعه مع الطريق السريع ماجور ديجان والشارع 233، ثم يستمر كطريق خدمة حتى يصل إلى الحدود بين برونكس وويستتشستر، حيث يتحول إلى شارع سنترال بارك أفينيو (NY 100) في مدينة يونكرز.

تاريخ الشارع وتطوره

تأسس جيروم أفينيو في عام 1874 كطريق خشبي (plank road) بتكلفة بلغت 375,000 دولار. في البداية، ظهر على الخرائط باسم "سنترال أفينيو" لأنه كان يربط جسر ماكومبس دام بمضمار جيروم بارك للسباقات.

ترتبط تسمية الشارع بقصة مثيرة؛ فبعد أن قرر رئيس البلدية لويس هافن رصف الطريق في عام 1897 وتسميته تيمناً بعضو مجلس مدينة غير معروف، غضبت كيت هول جيروم (زوجة لورانس جيروم) وقامت باستبدال جميع اللافتات باسم "جيروم أفينيو" تكريماً لمضمار جيروم بارك الذي افتتحه شقيق زوجها، ليونارد جيروم، في عام 1866.

التحول الحضري والسكني

تحول الشارع من طريق ريفي إلى شريان تجاري رئيسي مع تدشين خط المترو العلوي. وفي عام 2018، وافق مجلس مدينة نيويورك على إعادة تقسيم 92 مربعاً سكنياً في جنوب برونكس، مركزاً على المنطقة الممتدة من الشارع 165 إلى 184 على طول جيروم أفينيو، بهدف بناء 4,600 وحدة سكنية، منها 1,500 وحدة ميسورة التكلفة، لتحويل المنطقة من مستودعات وورش سيارات إلى منطقة سكنية وتجارية حديثة.

النقل والمواصلات

يتميز الشارع بوجود خط مترو جيروم أفينيو العلوي الذي يخدمه القطار رقم 4، وهو ما يجعله أحد أهم محاور النقل في المنطقة. تبدأ المحطات من محطة 161 وستريت-يانكي ستاديوم وتستمر شمالاً، مما يسهل حركة التنقل لآلاف السكان والزوار يومياً.