مركز تعزيز السلامة التابع لشركة الخطوط الجوية اليابانية
مركز تعزيز السلامة التابع لشركة الخطوط الجوية اليابانية
يعد مركز تعزيز السلامة التابع لشركة الخطوط الجوية اليابانية (Nihon Kōkū Anzai Keihatsu Sentā) متحفاً ومركزاً تعليمياً تديره شركة الخطوط الجوية اليابانية (JAL) بهدف تعزيز معايير السلامة في مجال الطيران. يقع المركز في أراضي مطار طوكيو الدولي (مطار هانيدا) في منطقة أوتا بطوكيو، اليابان، ويتميز بموقع استراتيجي يجعله على بعد دقيقتين فقط سيراً على الأقدام من محطة شين سيبجيو التابعة للمونوريل.

تاريخ التأسيس والأهداف
يهدف المركز بشكل أساسي إلى ترسيخ الوعي بالسلامة بين موظفي مجموعة الخطوط الجوية اليابانية. وتركز المعروضات الرئيسية في المركز على شرح الأحداث التي أدت إلى تحطم الرحلة 123 التابعة للخطوط الجوية اليابانية في عام 1985، والتي كانت تستخدم طائرة من طراز بوينج 747.
قصة الرحلة 123
في عام 1985، تحطمت الرحلة 123 المتجهة من مطار طوكيو الدولي إلى مطار أوساكا الدولي في جبل تاكاماجاهارا. وتعتبر هذه الحادثة المأساة الجوية الأكثر دموية التي شملت طائرة واحدة. وقد عُزي سبب الحادث في النهاية إلى عملية إصلاح غير صحيحة في الحاجز الخلفي للطائرة تمت قبل سبع سنوات من الحادث، مما أدى إلى فشل هيكلي كارثي.
إنشاء المركز
في عام 2005، وبمناسبة الذكرى العشرين للحادث، شكلت شركة الخطوط الجوية اليابانية لجنة من خمسة خبراء خارجيين في السلامة للعصف الذهني حول سبل منع الكوارث الجوية المستقبلية. وبناءً على توصية اللجنة التي ترأسها كونييو ياناجيدا، تم إنشاء المركز الذي افتتح أبوابه في عام 2006 تحت إدارة يوتاكا كاناساكي كمدير مؤسس.
كجزء من التزام الشركة بالسلامة، يُطلب من جميع الموظفين الجدد في JAL، بغض النظر عن مناصبهم، القيام بجولة في المركز وزيارة موقع تحطم الطائرة في ريدج أوسوتاكا كجزء من تدريبهم الوظيفي.
المعروضات والوصول
يمتد المركز على مساحة 622 متراً مربعاً، ويضم مجموعة من المعروضات المؤثرة، منها:
- حطام من الجزء الخلفي لهيكل الطائرة.
- مسجل صوت قمرة القيادة.
- تقارير صحفية وصور من موقع الحادث.
- رسائل وداع كتبها الركاب في لحظاتهم الأخيرة، نظراً للفترة الطويلة التي قضتها الطائرة في الجو بعد تعرضها للعطل.
بالإضافة إلى ذلك، يتناول المركز حوادث أخرى تعرضت لها الخطوط الجوية اليابانية وحوادث طيران تاريخية أخرى. المركز مفتوح للجمهور، ولكن يتطلب الدخول حجزاً مسبقاً.
كيفية الوصول
يقع المركز داخل مركز صيانة JAL 1 في منطقة مطار هانيدا، ويمكن الوصول إليه عبر محطة شين سيبجيو على خط مطار هانيدا للمونوريل في طوكيو.
أسئلة شائعة
ما هو الهدف الرئيسي من مركز تعزيز السلامة؟
الهدف هو ترسيخ ثقافة السلامة والوعي بها بين موظفي الخطوط الجوية اليابانية ومنع تكرار الكوارث الجوية في المستقبل.
أين يقع مركز تعزيز السلامة؟
يقع في أراضي مطار طوكيو الدولي (مطار هانيدا) في منطقة أوتا بطوكيو، اليابان.
هل يمكن للجمهور زيارة المركز؟
ال answer هو نعم، المركز مفتوح للجمهور ولكن يشترط القيام بحجز مسبق للزيارة.