سفن حربية من فئة هومايتا: القوة النهرية لباراغواي

سفن حربية من فئة هومايتا: القوة النهرية لباراغواي

تعتبر السفن الحربية من فئة هومايتا (Humaitá-class) من أبرز الوحدات البحرية التي صممها المهندس البحري الباراغواياني خوسيه بوزانو وبنيت في جنوة بإيطاليا لصالح البحرية الباراغوايانية بين عامي 1928 و1931. لعبت هذه السفن دوراً محورياً كـ ناقلات مسلحة سريعة خلال حرب تشاكو ضد بوليفيا.

التصميم والمواصفات الفنية

صُممت فئة هومايتا لتحقيق السيادة البحرية في نهر باراغواي، خاصة في ظل النزاع مع بوليفيا على منطقة تشاكو. تميزت هذه السفن بخصائص جعلتها تتفوق على العديد من التصاميم النهرية في ذلك الوقت، حيث كانت تمتلك ارتفاعاً أكبر للهيكل فوق مستوى الماء ومقدمة أطول من المعتاد.

التسليح والقدرات القتالية

كان تسليح فئة هومايتا ثقيلاً لدرجة أنها تفوقت في قوتها النارية على بعض فئات المدمرات البحرية في ذلك العصر. شمل التسليح ما يلي:

• البطارية الرئيسية: مدفعان توأمان من طراز أنسالتو عيار 4.7 بوصة (120 ملم).
• التسليح الثانوي: ثلاثة مدافع أنسالتو مضادة للطائرات عيار 76 ملم (3 بوصات).
• أسلحة إضافية: مدفعان رشاشان من طراز فيكرز عيار 40 ملم، بالإضافة إلى القدرة على حمل 6 ألغام بحرية.

التدريع والدفع

تم حماية المحركات والمدافع الرئيسية وجسر القيادة بدروع خفيفة. بلغ سمك الحزام المدرع 13 ملم، بينما بلغت سماكة دروع الأبراج والسطح 8 ملم، ووصلت سماكة لوحة درع الجسر إلى 19 ملم.

أما نظام الدفع، فقد اعتمد على غلايتين متصلتين بتوربينات بارسونز المسننة، مما أنتج قوة 3,800 حصان وسمح للسفن بالوصول إلى سرعة 18 عقدة (حوالي 33 كم/ساعة).

التاريخ العملياتي

غادرت السفينتان ARP Humaitá و ARP Paraguay من جنوة في 19 أبريل 1931، ووصلتا إلى أسونسيون في 5 مايو 1931. أثار وصول هذه السفن احتجاجات دبلوماسية من بوليفيا، التي رأت فيها تهديداً عسكرياً في منطقة النزاع.

الدور في حرب تشاكو

خلال حرب تشاكو، عملت هذه السفن كناقلات سريعة للجنود والإمدادات، بالإضافة إلى توفير الدفاع الجوي للملاحة في نهر باراغواي. قامت السفينة هومايتا وحدها بنقل 62,546 جندياً عبر 84 رحلة، منها 51,867 جندياً إلى الخطوط الأمامية في 81 رحلة.

أدى التفوق الناري لهذه السفن إلى دفع الجيش البوليفي للتخلي عن أي أمل في وجود بحري في نهر باراغواي، حيث كانت القوة النارية لهذه الوحدات كافية لردع أي محاولة اختراق نهرية.

محاولات تكتيكية متأخرة

في الأشهر الأخيرة من الحرب، فكرت القيادة الباراغوايانية في تفكيك المدافع الرئيسية للسفينة هومايتا ونقلها براً لمسافة 800 كم إلى الخنادق لاستخدامها كمدفعية ثقيلة ضد دفاعات فيلا مونتيس، لكن الحرب انتهت قبل تنفيذ هذه الخطة.

المشاركة في الحرب الأهلية

خلال الحرب الأهلية الباراغوايانية عام 1947، سيطر أطقم السفن هومايتا وباراغواي على الوحدات أثناء خضوعها لصيانة في بوينس آيرس، واعتقلوا الضباط الموالين للرئيس هيجينيو مورينيغو، وأبحروا بها إلى أوروغواي، مما يبرز الدور السياسي والعسكري المستمر لهذه السفن حتى بعد انتهاء النزاعات الدولية.