هنري لونشامبون: عالم جيولوجيا وسياسي فرنسي بارز

هنري لونشامبون: مسيرة حياة تجمع بين العلم والوطنية

كان هنري لونشامبون (1896-1969) عالماً فرنسياً وسياسياً مرموقاً، اشتهر بأبحاثه في مجال الجيولوجيا، وخاصة في دراسة المعادن الطينية، بالإضافة إلى دوره البطولي في المقاومة الفرنسية خلال الحرب العالمية الثانية. وقد نال جائزة Prix Raulin في عام 1936 تقديراً لمساهماته العلمية المتميزة.

السيرة الذاتية والنشأة

ولد هنري لونشامبون في 27 يوليو 1896 في مدينة كليرمون فيراند بفرنسا. واجه تحديات مبكرة في حياته، حيث توفي والده عندما كان في الثالثة عشرة من عمره. حصل على شهادة البكالوريا في كليرمون فيراند، ثم التحق بالخدمة العسكرية في الحرب العالمية الأولى من عام 1915 إلى 1918 وهو لا يزال طالباً، حيث أظهر شجاعة فائقة أدت إلى منحه وسام جوقة الشرف (Légion d'Honneur).

أكمل تعليمه العالي في المدرسة العليا للأساتذة (École Normale Supérieure) واجتاز اختبار التجميع (agrégation) في الفيزياء في عام 1921. وفي عام 1925، حصل على درجة الدكتوراه في علم المعادن من جامعة باريس، ليبدأ بعدها مسيرة أكاديمية حافلة.

المسيرة المهنية والأكاديمية

بدأ لونشامبون كأستاذ مساعد في جامعة مونبلييه عام 1925، ثم عُين رئيساً لقسم المعادن التطبيقية والنظرية في جامعة ليون عام 1927. وفي عام 1936، تولى منصب عميد كلية العلوم في جامعة ليون، خلفاً لفيكتور غرينيار.

في عام 1938، عُين مديراً للمركز الوطني للبحوث العلمية التطبيقية، وهو السلف للمركز الوطني للبحوث العلمية (CNRS). وبحكم منصبه، كان لديه وصول كامل إلى جميع الاكتشافات المتعلقة بالدفاع الوطني.

الدور في المقاومة الفرنسية والحرب العالمية الثانية

خلال فترة وجيزة من توليه الإدارة العامة لـ CNRS في يونيو 1940، قام لونشامبون بتدمير المعدات العلمية في مختبراته لمنع وقوعها في أيدي الألمان. كما فر إلى إنجلترا حاملاً معه كافة الوثائق التقنية المتعلقة بـ الماء الثقيل، لضمان عدم استغلالها من قبل العدو.

بعد عودته إلى فرنسا في يوليو 1940، استأنف عمله في جامعة ليون. وقد أسس منشأة لإنتاج الفحم في غابات أوفيرني، والتي لم تكن مجرد مصنع، بل كانت ملاذاً لأولئك الذين كانوا يهربون من الخدمة العمالية القسرية (STO). كان لونشامبون عضواً فعالاً في المقاومة الفرنسية وساهم في تنظيم المجموعات المحلية.

الحياة السياسية والمناصب العليا

بعد انتهاء الحرب في عام 1945، عُين لونشامبون محافظاً لإقليم الرون (Rhône) ومفوضاً للجمهورية في منطقة الرون-ألب. كما شغل منصب وزير التموين في حكومة فيليكس غوين بين يناير ويونيو 1946.

في عام 1947، انتخب عضواً في مجلس الجمهورية الفرنسية لتمثيل المواطنين الفرنسيين في الخارج، وتم إعادة انتخابه عدة مرات. كما شغل منصب سكرتير الدولة للبحث العلمي والتقدم التقني في حكومة بيير مينديس فرانس (1954-1955)، وترأس المجلس الوطني للبحوث العلمية حتى عام 1958.

تأسيس معهد INSA

في أوائل الخمسينيات، بادر لونشامبون بتأسيس معهد وطني كبير مخصص للتعليم الهندسي والبحوث التطبيقية. وبدعم من السلطات الإقليمية في ليون والحكومة والبرلمان، تأسس المعهد الوطني للعلوم التطبيقية (INSA) في عام 1957 في مدينة فيلوربان، وهو أحد أهم المعاهد الهندسية في فرنسا حتى اليوم.

الوفاة والإرث

توفي هنري لونشامبون في 20 مارس 1969 في لو كرمبلين-بيسيتر بالقرب من باريس، ودُفن في الغابات القريبة من قرية لا غارد. وتكريماً له، أُطلق اسمه على الملعب البلدي في شابديس-بوفور.

ومن القصص المثيرة للاهتمام، أن لونشامبون كان يمتلك سيارة سيتروين 22 النادرة جداً، وهي نموذج أولي لسيارة بمحرك V8، وكانت تُعتبر مفقودة أو مدمرة. وقد كشف الصحفي هيرفي لاروند أن السيارة سُرقت من أرملته في عام 1980.

الأوسمة والتكريمات

• وسام جوقة الشرف (رتبة ضابط)
• ص crosses de Guerre 1914–1918 (صليب الحرب)
• ميدالية المقاومة (مع الروزيتا)، مُنحت في 3 أغسطس 1946