شركة جالاكتيك إنيرجي: رائدة الفضاء الصينية الخاصة
جالاكتيك إنيرجي: طموحات صينية في غزو الفضاء
تعد جالاكتيك إنيرجي (Galactic Energy) شركة صينية خاصة متخصصة في إطلاق الصواريخ، تسعى من خلال مشاريعها الطموحة إلى تعزيز مكانة الصين في سباق الفضاء العالمي. تركز الشركة على تطوير صواريخ مدارية مثل سيريس-1 وبالاس-1 وسيريس-2، بهدف نهائي يتمثل في استكشاف وتعدين الكويكبات للحصول على المعادن والمواد الخام النادرة.
تاريخ الشركة وتطورها
بدأت جالاكتيك إنيرجي رحلتها بنجاح في نوفمبر 2020، عندما أطلقت أول صاروخ من طراز سيريس-1، مما جعلها ثاني شركة صينية خاصة تنجح في وضع قمر صناعي في المدار. وفي ديسمبر 2021، حققت الشركة إنجازاً جديداً بأن تصبح أول شركة صينية خاصة تصل إلى المدار مرتين، مما عزز من ثقتها وجذب استثمارات ضخمة، حيث جمعت 200 مليون دولار في يناير 2022 لتطوير مركبات إطلاق قابلة لإعادة الاستخدام.
مركبات الإطلاق
صاروخ سيريس-1 (Ceres-1)
يعد سيريس-1 صاروخاً رباعي المراحل مخصصاً للحمولات الصغيرة. تستخدم المراحل الثلاث الأولى محركات تعمل بالوقود الصلب، بينما تعتمد المرحلة النهائية على نظام دفع بالهيدرازين. يتميز الصاروخ بقدرته على نقل 400 كجم إلى المدار الأرضي المنخفض، أو 300 كجم إلى مدار متزامن مع الشمس (SSO) على ارتفاع 500 كم. يبلغ ارتفاع الصاروخ حوالي 19 متراً وقطره 1.4 متر.
شهد سبتمبر 2023 ظهور النسخة البحرية من الصاروخ، سيريس-1S، والتي تم إطلاقها بنجاح من على متن بارجة محولة (DeFu 15002) قبالة سواحل هاييانغ، حيث قامت بنقل أربعة أقمار صناعية من طراز تيانكي إلى المدار.
صاروخ سيريس-2 (Ceres-2)
يمثل سيريس-2 نسخة مطورة ومكبرة من سيريس-1، بقطر يبلغ 3.35 متر. ومن المتوقع أن تكون قدرته الاستيعابية أكبر، حيث يمكنه نقل ما يصل إلى 1600 كجم إلى المدار الأرضي المنخفض و1300 كجم إلى مدار SSO على ارتفاع 500 كم. ومع ذلك، واجهت الرحلة الأولى في 17 يناير 2026 محاولة إطلاق غير ناجحة.
صاروخ بالاس-1 (Pallas-1)
يتم تطوير بالاس-1 ليكون صاروخاً متوسط المدى وقابلاً لإعادة الاستخدام جزئياً. من المتوقع أن تكون رحلته الأولى في عام 2025. تعتمد المرحلة الأولى منه على سبعة محركات "CQ-50" التي تعمل بالأكسجين السائل والكيروسين، وبكتلة إقلاع تبلغ 283 طناً، وقدرة حمولة تصل إلى 8 أطنان للمدار الأرضي المنخفض. وفي حال استخدام ثلاثة معززات، يمكن للصاروخ نقل حمولة تصل إلى 17.5 طن.
صاروخ بالاس-2 (Pallas-2)
يعد بالاس-2 الجيل القادم من مركبات الإطلاق الثقيلة، وهو مصمم لزيادة سعة الحمولة بشكل كبير مع الحفاظ على ميزة الهبوط العمودي (VTVL). يهدف الصاروخ إلى نقل 20 طناً إلى المدار الأرضي المنخفض، مع إمكانية الوصول إلى 58 طناً في النسخة الثقيلة ثلاثية النواة. تركز الشركة حالياً على تطوير محرك CQ-90، وهو محرك دفع عالي يعمل بالكيروسين والأكسجين السائل، وقد أظهرت الاختبارات في يناير 2026 كفاءة احتراق بلغت 96%.
المنافسة والسوق
تتنافس جالاكتيك إنيرجي مع عدة شركات صينية ناشئة في مجال الفضاء، منها لاند سبيس (LandSpace)، ديب بلو أيروسبيس (Deep Blue Aerospace)، سبيس بايونير (Space Pioneer)، وآي-سبيس (i-Space)، مما يعكس نمواً متدفقاً في القطاع الخاص الصيني لاستكشاف الفضاء.
سجل الإطلاقات
| الصاروخ | أبرز الحمولات |
|---|---|
| سيريس-1 و 1S | أقمار تيانكي، جيلين-1، تيانمو-1، وغيرها |
| سيريس-2 | في مرحلة التطوير والاختبار |
| بالاس-1 | في مرحلة التطوير |
أسئلة شائعة
ما هو الهدف النهائي لشركة جالاكتيك إنيرجي؟
الهدف طويل المدى للشركة هو تعدين الكويكبات لاستخراج المعادن والمواد الخام النادرة.
ما الفرق بين صاروخ سيريس-1 وبالاس-1؟
سيريس-1 هو صاروخ صغير مخصص للحمولات الخفيفة ويعمل بالوقود الصلب في مراحله الأولى، بينما بالاس-1 هو صاروخ متوسط المدى، قابل لإعادة الاستخدام جزئياً ويعمل بالوقود السائل.
هل نجحت شركة جالاكتيك إنيرجي في الإطلاق من البحر؟
نعم، نجحت الشركة في إطلاق النسخة البحرية سيريس-1S في سبتمبر 2023 من على متن بارجة قبالة سواحل هاييانغ.