لجنة التخطيط الإقليمي لوادي ديلاوير (DVRPC)

تعد لجنة التخطيط الإقليمي لوادي ديلاوير (DVRPC) المنظمة التخطيطية الحضرية لمنطقة فيلادلفيا الكبرى. تأسست اللجنة في عام 1965 بموجب اتفاقية بين الولايات، وهي المسؤولة عن تخطيط النقل والتخطيط الإقليمي في منطقة فيلادلفيا الكبرى.

تاريخ اللجنة وتطورها

القرن العشرين

في عام 1928، تم تشكيل اتحاد التخطيط الإقليمي لمنطقة الثلاث ولايات في فيلادلفيا كأول لجنة تخطيط لمنطقة وادي ديلاوير. أصدر الاتحاد أول خطة إقليمية في عام 1932، ولكن تم حله في عام 1941.

في عام 1955، أنتج مجلس المرور والنقل الحضري في فيلادلفيا "خطة وبرنامج 1955". تبع ذلك دراسة النقل في بنسلفانيا وجيرسي، والتي نظمت لاستئناف التخطيط الإقليمي وتطورت في النهاية إلى لجنة التخطيط الإقليمي لوادي ديلاوير (DVRPC).

تأسست اللجنة رسمياً في عام 1967 بموجب "ميثاق وادي ديلاوير الحضري" لتوفير تخطيط إقليمي شامل ومنسق لمنطقة وادي ديلاوير الحضرية، ومعالجة القضايا والاحتياجات الإقليمية. تم تحديد هيكل اللجنة وسلطتها وأغراضها من قبل الهيئات التشريعية في كلتا الولايتين.

لجنة المواطنين الإقليمية (RCC)

في منتصف السبعينيات، تم تشكيل لجنة المواطنين الإقليمية (RCC) نتيجة لتفويض فيدرالي، حيث ركزت في البداية على ثلاثة مجالات: النقل، والإسكان، والبيئة. وفي عام 1980، دمجت هذه اللجان في لجنة واحدة تعمل كجهة استشارية لمجلس الإدارة.

• تحديد أعضاء المنظمات الإقليمية الرئيسية لنقل رسائل اجتماعات RCC إلى الآخرين وبناء إجماع شعبي.
• مراجعة أنشطة وبرامج DVRPC وتقديم مدخلات حول السياسة العامة.
• العمل التعاوني مع المجلس والموظفين لتنفيذ متطلبات المشاركة العامة التي يفرضها تشريع النقل الفيدرالي.

تم تعيين DVRPC لاحقاً كمنظمة تخطيط حضري (MPO) لمنطقة التخطيط المكونة من تسع مقاطعات في جنوب شرق بنسلفانيا وجنوب نيوجيرسي، وهو ما وسع من سلطاتها ومسؤولياتها في تخطيط النقل بموجب القوانين الفيدرالية.

القرن الحادي والعشرون

في فبراير 2011، كشفت اللجنة عن خطة "الأكل هنا: خطة نظام الغذاء في فيلادلفيا الكبرى"، وأعلنت عن منح تنفيذية بقيمة 500,000 دولار لزيادة الأمن الغذائي والفوائد الاقتصادية والاجتماعية والبيئية لنظام الغذاء الإقليمي.

كما شهد عام 2011 قراراً من مكتب السجلات المفتوحة في بنسلفانيا بأن DVRPC تخضع لقانون الحق في المعرفة (RTKL) لعام 2008، مما يلزمها بتوفير الوصول إلى السجلات العامة، بعد نزاع قانوني مع ائتلاف توسيع النقل في بنسلفانيا (PA-TEC).

الهيكل الإداري

تدار اللجنة من قبل مجلس إدارة مكون من 18 عضواً يضع السياسة الإقليمية ويحدد واجبات اللجان ويعتمد برنامج العمل السنوي. كما يشرف مجلس تنفيذي مكون من 10 أعضاء على العمليات العامة والمسائل المالية والميزانية السنوية.