قاعدة جوفرجينليك الجوية للجيش في أنقرة: التاريخ والمهام

قاعدة جوفرجينليك الجوية للجيش في أنقرة
تعد قاعدة جوفرجينليك الجوية للجيش في أنقرة (بالتركية: Ankara Güvercinlik Kara Hava Üssü) مطاراً عسكرياً تابعاً للجيش التركي، وتقع في منطقة جوفرجينليك التابعة لمديرية إيتيميسجوت، على بعد حوالي 10 كيلومترات غرب مدينة أنقرة في وسط تركيا. تحمل القاعدة الرمز الدولي (ICAO: LTAB).

تاريخ القاعدة
بدأت أهمية هذا الموقع منذ تأسيس مؤسسة الخطوط الجوية الحكومية التركية (DHY) في عام 1933، حيث انطلقت أولى الرحلات الداخلية المنتظمة بين أنقرة وإسطنبول عبر إيسكي شهر. وبذلك، أصبح مطار جوفرجينليك أول مطار في مدينة أنقرة.
في عام 1935، أنشأت الجمعية الجوية التركية (THK) مركزاً للتدريب والصيانة في المطار، عُرف باسم "Türkkuşu" (الطائر التركي)، والذي قدم خدمات المراجعة والصيانة للخطوط الجوية الحكومية حتى انتقل إلى مطار إيتيميسجوت القريب في عام 1945.
شهد المطار حدثاً تاريخياً في 13 فبراير 1947، عندما انطلقت أول رحلة ركاب دولية للخطوط الجوية الحكومية من مطار جوفرجينليك متجهة إلى أثينا عبر إسطنبول. استمر المطار في خدمة مدينة أنقرة لمدة 22 عاماً حتى عام 1955، حينما نُقلت الرحلات المدنية إلى مطار إيسينبوغا الجديد، ونُقلت مرافق الصيانة إلى مطار يشيلكوي في إسطنبول.
في عام 1958، تم نقل مدرسة طيران الجيش (Kara Havacılık Okulu) إلى مطار جوفرجينليك، وهي المدرسة التي تأسست عام 1948 في مدرسة المدفعية بالجيش التركي في بولاتلي لتدريب الطيارين وفنيي معدات الطيران على طائرات الاستطلاع والمروحيات.

الوضع القانوني والاستخدام المدني
تخضع القاعدة حالياً لملكية وإدارة الجيش التركي. ومع ذلك، وبموجب "بروتوكول استخدام المطارات العسكرية من قبل الطيران المدني" الموقع في 22 يوليو 2002 بين رئاسة الأركان العامة التركية ووزارة النقل، يُسمح للطيران المدني العام بإجراء رحلات داخلية غير مجدولة بشرط الحصول على إذن مسبق.
يمكن للطائرات المدنية، سواء كانت تحمل أعلاماً تركية أو أجنبية، استخدام مرافق الصيانة في القاعدة بإذن، بينما تتطلب الطائرات التي تضم أفراد طاقم أجانب تصريحاً خاصاً. ومن الجدير بالذكر أنه لا يُسمح بالمبيت في المطار.
الوحدات والمعدات المتمركزة
تستضيف القاعدة مجموعة من الوحدات الاستراتيجية والمعدات المتطورة، ومن أبرزها:
- وحدات رئاسة الأركان العامة: تشمل قيادة مجموعة الطيران الخاصة وقيادة مجموعة طيران GES، وتستخدم مروحيات S-70A وطائرات النقل CN235-100M.
- المديرية العامة للمسح: تضم مجموعة طيران المسح التي تستخدم طائرات Beech B200.
- قيادة مدرسة طيران الجيش: وتضم عدة أسراب متخصصة:
- سرب مروحيات الهجوم: يستخدم مروحيات Bell AH-1 وBell AH-1P.
- سرب المروحيات: يستخدم مروحيات Bell UH-1 وS-70A.
- مجموعة النقل الجوي: تستخدم طائرات Beech B200 و421C Golden Eagle ومروحيات Eurocopter AS 532 UL Cougar.
- قيادة تدريب الطيران: تقدم تدريبات أساسية على مروحيات Augusta Bell 206R وطائرات Cessna T-41D وBeechcraft T-42A.
أسئلة شائعة
ما هو الدور الرئيسي لقاعدة جوفرجينليك الجوية حالياً؟
تعمل القاعدة كمركز تدريب عسكري ومقر لوحدات طيران الجيش التركي، بما في ذلك مدرسة طيران الجيش والمديرية العامة للمسح.
هل يمكن للطائرات المدنية الهبوط في قاعدة جوفرجينليك؟
نعم، ولكن فقط للرحلات الداخلية غير المجدولة وبشرط الحصول على إذن مسبق من السلطات العسكرية ووزارة النقل.
متى بدأت القاعدة في تقديم خدمات التدريب العسكري؟
بدأت مدرسة طيران الجيش في العمل من موقع جوفرجينليك في عام 1958.