شركة أندرو باركلي وأبناؤه: تاريخ الهندسة السككية في اسكتلندا

شركة أندرو باركلي وأبناؤه (Andrew Barclay Sons & Co.)

تُعد شركة أندرو باركلي وأبناؤه، التي تعمل حالياً تحت اسم برودي إنجينيرينج (Brodie Engineering)، واحدة من أبرز شركات الهندسة السككية المتخصصة في الصيانة الثقيلة، والتجديد، والعمرات الشاملة للعربات والقطارات، سواء كانت مخصصة للركاب أو للشحن. يقع مقر أعمالها في مدينة كيلمارنوك، وهي حالياً الشركة الوحيدة النشطة في مجال الهندسة السككية في اسكتلندا.

تاريخ التأسيس والبدايات

يعود تاريخ الشركة إلى عام 1840، عندما أسس أندرو باركلي ورشة هندسية في كيلمارنوك. بدأ باركلي مسيرته المهنية في سن الخامسة والعشرين من خلال شراكة مع توماس ماكولوتش لتصنيع أعمدة المطاحن. لاحقاً، اتجه باركلي نحو تصنيع مصابيح الغاز الحاصلة على براءة اختراع، ثم تخصص في عام 1847 في تصنيع محركات الرفع لصناعة تعدين الفحم المحلية.

التحديات والنهوض

واجه أندرو باركلي عدة عثرات مالية في بداياته، حيث أعلن إفلاسه في عام 1874، ثم أُعيد إطلاق أعماله تحت اسم أندرو باركلي وأبناؤه (Andrew Barclay Sons & Co.). وفي عام 1892، تحولت الشركة إلى شركة مساهمة خاصة محدودة. ورغم النزاعات القانونية التي حدثت بين المؤسس والمساهمين، استمرت الشركة في النمو والتوسع.

التطور الصناعي والتحولات

خلال القرن التاسع عشر والعشرين، أنتجت الشركة عدداً كبيراً من القاطرات البخارية، ثم انتقلت لاحقاً لإنتاج القاطرات التي تعمل بالديزل والقاطرات عديمة النار. وفي عام 1930، استحوذت الشركة على شركة منافسة وهي جون كوكرين (بارهيد) المحدودة، وفي عام 1963 استحوذت على حقوق شركة نورث بريتيش لوكوموتيف في غلاسكو.

تغيرات الملكية في العصر الحديث

شهدت الشركة سلسلة من عمليات الاستحواذ والاندماجات:

• 1972-2007: استحوذت مجموعة هانسليت (Hunslet Group) على الشركة، وتغير اسمها لاحقاً إلى هانسليت-باركلي (Hunslet-Barclay).
• 2007-2011: استحوذت مجموعة FKI عبر شركة بروش تراكسيون (Brush Traction) على الشركة، وأصبحت تُعرف باسم بروش-باركلي (Brush-Barclay).
• 2011-2020: استحوذت شركة وابتيك (Wabtec) العالمية على الأعمال، وتحول الموقع إلى وابتيك ريل اسكتلندا (Wabtec Rail Scotland).
• 2020-حتى الآن: بعد قرار وابتيك بإغلاق الموقع، قامت شركة برودي إنجينيرينج (Brodie Engineering Ltd) بالاستحواذ عليه وإعادة فتحه.

الوضع الحالي

في أوائل عام 2024، دخلت شركة بورتربروك (Porterbrook) كشريك من خلال شراء حصة تبلغ 49% في أعمال شركة برودي إنجينيرينج، مما يعزز من قدراتها في صيانة وتجديد القطارات في اسكتلندا.