فرقاطات فئة أديليد: درع البحرية الملكية الأسترالية

تعتبر فرقاطات فئة أديليد (Adelaide-class frigates) من أبرز السفن الحربية التي خدمت في البحرية الملكية الأسترالية، حيث صُممت لتكون سفن صواريخ موجهة قادرة على تنفيذ مهام متنوعة تشمل الدفاع الجوي ومكافحة الغواصات والعمليات الهجومية ضد السفن السطحية.

تاريخ البناء والاستحواذ

تم بناء ست سفن من هذه الفئة في الولايات المتحدة وأستراليا. استند تصميم هذه الفرقاطات إلى فئة أوليفر هازارد بيري الأمريكية، ولكن مع تعديلات جوهرية لتلبية المتطلبات الأسترالية الخاصة. تم بناء السفن الأربع الأولى في أحواض بناء السفن تود باسيفيك في سياتل بواشنطن، بينما تم بناء السفينتين الأخيرتين (ملبورن ونيوكاسل) محلياً في أستراليا بواسطة شركة AMECON في ويليامزتاون، فيكتوريا.

المواصفات الفنية والتسليح

تميزت هذه الفرقاطات بقدرات قتالية عالية وتجهيزات تقنية متقدمة في وقتها، ومن أبرز مواصفاتها:

التسليح الرئيسي

• قاذفة صواريخ Mk 13: كانت تستخدم لإطلاق صواريخ SM-2MR للدفاع الجوي وصواريخ هاربون (Harpoon) لمهاجمة السفن.
• نظام VLS Mk 41: يحتوي على 8 خلايا لإطلاق صواريخ Sea Sparrow المتطورة.
• مدفع OTO Melara: مدفع عيار 76 ملم للتعامل مع الأهداف السطحية والجوية.
• نظام Phalanx CIWS: مدفع 20 ملم للدفاع القريب ضد الصواريخ الموجهة.
• أنابيب طوربيد Mk 32: أنبوبان ثلاثيان لإطلاق طوربيدات مكافحة الغواصات.

الأنظمة والمحركات

تعتمد السفن على توربينات غازية من نوع General Electric LM2500-30 تولد قوة 41,000 حصان، مما يمنحها سرعة ومناورة عالية. كما تم تزويد السفن الأسترالية بنظام سونار Mulloka المطور أسترالياً في السفينتين الأخيرتين لتعزيز قدرات رصد الغواصات.

التقاعد والبيع

بدأت عملية إخراج السفن من الخدمة تدريجياً مع دخول مدمرات فئة هوبارت (Hobart-class) الخدمة بدءاً من عام 2016. تم تحويل بعض السفن إلى حطام للغوص بعد إخراجها من الخدمة، بينما تم بيع آخر سفينتين من الفئة إلى البحرية التشيلية في عام 2020، حيث تواصلان العمل هناك تحت مسميات جديدة.